Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
El Rincón de las Alas Rotatorias
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="MorPes" data-source="post: 1616457" data-attributes="member: 9676"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Los helicópteros autónomos ganan horas de vuelo en Afganistán</strong></span></p><p>En funcionamiento desde 2001, el Cuerpo de Marines de EE.UU. utilizó estos vehículos aéreos sin piloto para los envíos de provisiones</p><p></p><p><img src="http://bucket3.clanacion.com.ar/anexos/fotos/28/1923128w645.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Una serie de helicópteros Kaman K-MAX modificados por Lockheed Martin lograron cumplir una serie de vuelos nocturnos con provisiones con el objetivo de abastecer a bases remotas de Afganistán en 2011. Lo que puede parecer a cualquier otra que lleva a cabo el Cuerpo de Marines de Estados Unidos de forma rutinaria en realidad no lo es: las naves lograron cumplir la logística sin un piloto al mando.</p><p><img src="http://www.warisboring.com/wp-content/uploads/2011/12/IMG_4286.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Debido al éxito de las pruebas, los vuelos de los <em>robocópteros</em> se extendieron de forma indefinida, y el desempeño del helicóptero autónomo K-MAX fue <a href="http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2014/july/140724-lm-unmanned-kmax-cargo-helicopter-team-returns-from-deployment.html">presentado por Lockheed Martin</a> como una alternativa para implementar una logística sin intervención de pilotos y operarios en las misiones militares de Estados Unidos.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]uNXIE46DrHI[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>El uso de <a href="http://www.lanacion.com.ar/autos-autonomos-t51424">vehículos autónomos</a> en el área militar no es nuevo, y tiene como antecedentes a diversos prototipos aplicados a <a href="http://www.lanacion.com.ar/1660322-los-vehiculos-autonomos-salen-de-la-ciudad-y-entran-en-la-guerra">camiones</a>y <a href="http://www.lanacion.com.ar/1711825-despues-de-los-autos-y-camiones-los-jeep-tambien-quieren-ser-autonomos">jeeps</a>. Dentro del área civil, este tipo de tecnología comenzó a ser aplicada en los autos de Google utilizados para registrar la cartografía digital del servicio Maps, y ya forma parte de los objetivos de diversas compañías automotrices..</p><p></p><p><a href="http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/ms2/documents/K-MAX-brochure.pdf">http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/ms2/documents/K-MAX-brochure.pdf</a></p><p></p><p></p><p><a href="http://www.lanacion.com.ar/1714665-los-helicopteros-autonomos-ganan-horas-de-vuelo-en-afganistan">http://www.lanacion.com.ar/1714665-los-helicopteros-autonomos-ganan-horas-de-vuelo-en-afganistan</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MorPes, post: 1616457, member: 9676"] [SIZE=6][B]Los helicópteros autónomos ganan horas de vuelo en Afganistán[/B][/SIZE] En funcionamiento desde 2001, el Cuerpo de Marines de EE.UU. utilizó estos vehículos aéreos sin piloto para los envíos de provisiones [IMG]http://bucket3.clanacion.com.ar/anexos/fotos/28/1923128w645.jpg[/IMG] Una serie de helicópteros Kaman K-MAX modificados por Lockheed Martin lograron cumplir una serie de vuelos nocturnos con provisiones con el objetivo de abastecer a bases remotas de Afganistán en 2011. Lo que puede parecer a cualquier otra que lleva a cabo el Cuerpo de Marines de Estados Unidos de forma rutinaria en realidad no lo es: las naves lograron cumplir la logística sin un piloto al mando. [IMG]http://www.warisboring.com/wp-content/uploads/2011/12/IMG_4286.jpg[/IMG] Debido al éxito de las pruebas, los vuelos de los [I]robocópteros[/I] se extendieron de forma indefinida, y el desempeño del helicóptero autónomo K-MAX fue [URL='http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2014/july/140724-lm-unmanned-kmax-cargo-helicopter-team-returns-from-deployment.html']presentado por Lockheed Martin[/URL] como una alternativa para implementar una logística sin intervención de pilotos y operarios en las misiones militares de Estados Unidos. [MEDIA=youtube]uNXIE46DrHI[/MEDIA] El uso de [URL='http://www.lanacion.com.ar/autos-autonomos-t51424']vehículos autónomos[/URL] en el área militar no es nuevo, y tiene como antecedentes a diversos prototipos aplicados a [URL='http://www.lanacion.com.ar/1660322-los-vehiculos-autonomos-salen-de-la-ciudad-y-entran-en-la-guerra']camiones[/URL]y [URL='http://www.lanacion.com.ar/1711825-despues-de-los-autos-y-camiones-los-jeep-tambien-quieren-ser-autonomos']jeeps[/URL]. Dentro del área civil, este tipo de tecnología comenzó a ser aplicada en los autos de Google utilizados para registrar la cartografía digital del servicio Maps, y ya forma parte de los objetivos de diversas compañías automotrices.. [url]http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/ms2/documents/K-MAX-brochure.pdf[/url] [url]http://www.lanacion.com.ar/1714665-los-helicopteros-autonomos-ganan-horas-de-vuelo-en-afganistan[/url] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
El Rincón de las Alas Rotatorias
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba