Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2841203" data-attributes="member: 14958">El Vicecomodoro Hector Gilobert no estuvo a cargo de Aerolineas Argentinas en Puerto Argentino.El cargo que ejercieron varios Oficiales Jefes de la FAA,fue la de Representante Argentino ante la Comision Consultiva Especial Residentes en Malvinas.Sus responsabilidades eran,en terminos conceptuales:Dar solucion de acuerdo con el representante britanico (Secretario Jefe de Gobierno Colonial) a los problemas operativos o de interpretacion que surgieran de la aplicacion de los acuerdos de 1971.Coordinar las actividades de todos los organismos del estado argentino que operaban en Malvinas.Dependian:Funcionalmente del MINREXOrganica y administrativamente de LADEMantenia estrecha relacion funcional con el Estado Mayor General de la FAA,Jefatura III Planificacion.El Vcom Hector Gilobert fué el quinto representante argentino.Creo que ya se darán cuenta que los kelpers no eran considerados,eran ambos representantes,el argentino y el britanico,quien se nutria de la problematica a resolver como autoridad colonial.En el protocolo,el representante argentino ocupaba el lugar al lado del britanico en toda ceremonia,cesion,reunion, evento,etcEl primero fué el Vcom Carlos Bloomer Reeve,que integró el Gabinete del Gobernador Militar MBMenendez,mas precisamente la relacion entre la poblacion civil y el gobierno militar,dado el gran conocimiento de Bloomer Reeve sobre los habitantes y de los habitantes con él.En abril de 1982,Bloomer Reeve estaba destinado en Alemania como Agregado Aeronautico y fue requerida su presencia en Malvinas.La historia de ambos,es digna de una buena pelicula de suspenso,accion y mucha adrenalina.....Ambos son Oficiales Superiores Retirados de la FAA,a los cuales escuché contarlas,pero obviamente no son para un foro.Creo que de la Batalla Aerea por las Islas Malvinas,hay muchas paginas de gloria,de mucha planificacion y de mucha astucia que aun no vieron la luz,o tal vez sea mejor asi...De ahí a titular espionaje a este tema....hace que sea mejor asi que estos recuerdos queden guardados...Si Usted los quiere ver estan sus informes en el MINREX,hasta diciembre de 1981,en que fue reemplazado por el Vcom Roberto Manuel Gamen.Su actuacion posterior en la Batalla Aerea,es como Oficial Jefe de la FAA,iniciada ni bien bajó del F-28 que lo trajo de Malvinas...un 23 de diciembre de 1981.<img src="https://i.imgur.com/hYahe8D.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Es el tercero de derecha a izquierda,cuando era nuestro Comandante de Operaciones Aereas.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina