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Mensaje: <blockquote data-quote="Phantom_II" data-source="post: 754884" data-attributes="member: 8">No se, se me ocurre que si hay un problema en el ala que impide el planeo de regreso, impediria aun mas la reentrada a la atmosfera, que es, junto al despegue, donde mas sufre la estructura de la nave. Si se rompe el ala en pleno reingreso, es muy posible que desetabilize la nave, y si eso ocurre en ese momento, listo, a otra cosa mariposa.Tambien esta el tema de la velocidad que comenta Panzon; durante regreso, el Shuttle planea la mayor parte del tiempo a mach 5, y aca se me ocurren 2 cuestiones: 1- Si la capsula de eyeccion esta preparada para usarse a esa velocidad, creo que la capsula esta pensada para eyectarse ante problemas en el lanzamiento, pero no estoy seguro de esto. 2- Y esta va para los ingenieros aeronauticos del foro, puede el Shuttle planear a esa velocidad y con esas fisuras?Saludos</blockquote>