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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 248620" data-attributes="member: 524"><p>Yo creo que son mas Virginia por el simple hecho que las soluciones de diseño </p><p>que se plantean son basadas en las soluciones planteadas ya por EEUU.</p><p></p><p>No se trata de reinventar la rueda, por que eso cuesta mucho-mucho dinero, </p><p>por ahi incluso hay sistemas de raytheon que si son basicamente similares, </p><p>pero ahi nos topamos con subjetividades si se "inspiraron" o simplemente </p><p>"clonaron" algunos de los sistemas.</p><p></p><p>Yo lo veo como en su momento fue el empezar a poner las alas en flecha, </p><p>simplemente el resto de los aviones se fue por esa linea, no se si me doy a </p><p>entender.</p><p></p><p>Para mi son las exigencias de diseño las que han hecho que virginias y astutes</p><p>se consideren "parecidos".</p><p></p><p>Un abrazo Mario.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 248620, member: 524"] Yo creo que son mas Virginia por el simple hecho que las soluciones de diseño que se plantean son basadas en las soluciones planteadas ya por EEUU. No se trata de reinventar la rueda, por que eso cuesta mucho-mucho dinero, por ahi incluso hay sistemas de raytheon que si son basicamente similares, pero ahi nos topamos con subjetividades si se "inspiraron" o simplemente "clonaron" algunos de los sistemas. Yo lo veo como en su momento fue el empezar a poner las alas en flecha, simplemente el resto de los aviones se fue por esa linea, no se si me doy a entender. Para mi son las exigencias de diseño las que han hecho que virginias y astutes se consideren "parecidos". Un abrazo Mario. [/QUOTE]
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