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Mensaje: <blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 161600" data-attributes="member: 567">JajajajaJajaja, la verdad que por más modificaciones que le hagas al Super King Air, por ser FAR-23 categoría normal ni en pedo puede tirar más de  3.8g, y el Puca tira +6/-3g (Según mi profe el Ing. Bazán, un viejo estructurista de la FMA que trabajó en el Pucará, aprendiz del grupo de alemanes que estaba acá; a propósito fue este hombre el jefe de proyecto del primer diseño del ATL, allá por finales de los 70), así que no te sirve como aeronave militar de combate.El tema de las fass es cierto, pero yo vi que el AT-63 en los manuales nuevos que hay en LMAASA, ya no se llama así sino IA-63 PAMPA II. De más está decir que le sobra facha, linda máquina.Otro datito más del Pampa II, las carlingas de la cúpula las fabrica una empresa cordobesa llamada Cocharella, o algo así. Un abrazo.</blockquote>