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El Sueño de un Modelo "T"
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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 161638" data-attributes="member: 567"><p>Jejeje, que bueno que hablando siempre se entiende la gente.<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Bueno si quieren podemos hablar de la aeronave que pocos conocen, el IA-48 Condor (creo que se llamaba así, aparece en el libro Las Alas de Perón), era diseño alemán traido al país despues de la IIGM, y si se hubiera fabricado Argentina hubiese tenido el primer avión comercial de reacción del mundo. Era un penta-reactor, montados los motores en forma periférica e integrados al fuselaje trasero, si me preguntan ese sí que era una MARAVILLA. Si alguien tiene más data, póngala please. Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 161638, member: 567"] Jejeje, que bueno que hablando siempre se entiende la gente.;) :D Bueno si quieren podemos hablar de la aeronave que pocos conocen, el IA-48 Condor (creo que se llamaba así, aparece en el libro Las Alas de Perón), era diseño alemán traido al país despues de la IIGM, y si se hubiera fabricado Argentina hubiese tenido el primer avión comercial de reacción del mundo. Era un penta-reactor, montados los motores en forma periférica e integrados al fuselaje trasero, si me preguntan ese sí que era una MARAVILLA. Si alguien tiene más data, póngala please. Saludos. [/QUOTE]
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