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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 243488" data-attributes="member: 27"><p>-Los A-4AR hoy tienen muy serios problemas con sus planta motriz</p><p>unos (24) motores J52 ya vencieron sus horas por lo que requieren de</p><p>una ICM, a esto se suma que al menos ha cinco les han surgido problemas </p><p>estructurales que seguramente motivara su desprogramación y súmele a </p><p>estos el C-923 que es al que se le desprendió el tanque de combustible </p><p>en el momento de su vuelo de pruebas luego de estar cuatro años parado, </p><p>a este se le tendría que cambiar el ala ya que esta sufrió graves averías </p><p>estructurales</p><p></p><p>-Con suerte y si mejoran un poco las cosas el Grupo 5 podrá mantener</p><p>una línea de vuelo de entre doce y catorce aviones pero no mas de eso :nopity:</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 243488, member: 27"] -Los A-4AR hoy tienen muy serios problemas con sus planta motriz unos (24) motores J52 ya vencieron sus horas por lo que requieren de una ICM, a esto se suma que al menos ha cinco les han surgido problemas estructurales que seguramente motivara su desprogramación y súmele a estos el C-923 que es al que se le desprendió el tanque de combustible en el momento de su vuelo de pruebas luego de estar cuatro años parado, a este se le tendría que cambiar el ala ya que esta sufrió graves averías estructurales -Con suerte y si mejoran un poco las cosas el Grupo 5 podrá mantener una línea de vuelo de entre doce y catorce aviones pero no mas de eso :nopity: Saludosss:cool: [/QUOTE]
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