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<blockquote data-quote="IA52/67" data-source="post: 492134" data-attributes="member: 1757"><p>AMX,</p><p></p><p>si por lo que vos expresaste en tu mensaje, el avion serfía de 50/70 con posibilidad de llegar a 100 , la disposición de asientos debería ser como mínimo 2+2, o preferentemente 3+2, por que con 2+2 para 100 plazas, requiere 25 filas, sería muy pero muy largo,</p><p></p><p>parecería que sería 3+2, y si se hace con ala alta, tenés un buen carguero civil o militar en potencia</p><p></p><p>fijate si podes averigaur algo más</p><p></p><p>decididamente 50/70 asientos en turbohélice es justo lo que Argentina necesita</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IA52/67, post: 492134, member: 1757"] AMX, si por lo que vos expresaste en tu mensaje, el avion serfía de 50/70 con posibilidad de llegar a 100 , la disposición de asientos debería ser como mínimo 2+2, o preferentemente 3+2, por que con 2+2 para 100 plazas, requiere 25 filas, sería muy pero muy largo, parecería que sería 3+2, y si se hace con ala alta, tenés un buen carguero civil o militar en potencia fijate si podes averigaur algo más decididamente 50/70 asientos en turbohélice es justo lo que Argentina necesita [/QUOTE]
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