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Mensaje: <blockquote data-quote="Brasileño" data-source="post: 442088" data-attributes="member: 3628">Jobim quiere defensa conjunta en AméricaSÃO JOSÉ DOS CAMPOS - Brasil quiere protagonizar la creación de uno Consejo Sur Americano de Defensa y empieza a visitar los países vecinos para la formación de este órgano. "Ya empezamos por Chile y vamos a continuar en el año que viene", dijo el ministro de la Defensa Nelson Jobim, en visita a São José dos Campos, en el Vale del Paraíba, ayer. En la colectiva él dijo que esa intención del país no tiene nada que ver con el reaparelhamento de Venezuela."Eso no es problema nuestro, no hay preocupación ninguna". Los ministros Nelson Jobim, de la Defensa, y Roberto Mangabeira Unger, de la carpeta de Asuntos Estratégicos, acompañados de una comitiva formada por los jefes de las Fuerzas Armadas y por diputados, visitaron las empresas Embraer, Mectron y Avibrás, para evaluar las potencialidades y las dificultades de las industrias que fabrican aviones, misiles y tanques de guerra. Para el año que viene el Ministerio de la Defensa tendrá un aumento considerable en el presupuesto."Debe aumentar de seis para nueve mil millones, podiendo llegar diez mil millones", confirmó Jobim. La visita a São José dos Campos fue en el periodo de la tarde. Por la mañana el ministro estuvo en la unidad de la Embraer en Gavilán Peixoto, en el interior del Estado, donde conoció la línea de producción del SuperTucano. "En términos de potencialidad La Embraer es impresionante". Para Jobim, no se trata de equipar el gobierno con material bélico y sí fortalecer la defensa de la Nación. "Tenemos que tener un programa para seamos independientes.No es una cuestión de reaparelhar las fuerzas armadas y sí de aparejar las fuerzas armadas y definamos tareas para una actuación más eficaz". Jobim considera que lo proyecto de avión de transporte militar C390, en estudio por la Embraer, va a substituir los antiguos Hércules. (Agência Estado)Existe desde el pasado año una preocupación sobre la sostenibilidad de proyectos en común con países sulamericanos, pero eso depende del interés y posibilidad de entendimientos, tanto es que Brasil viene realizando proyectos de riesgo con países como la Africa del Sur, Ucrania(Aeroespacial) y hasta con China...Vale recordar que en un proyecto de privatización de mayor empresa de manutención de aviones militares de Europa la Portuguesa OGMA, quien remató la mayoría de sus acciones fue la Embraer, donde viene invertiendo y adquiriendo know how en plantas industriales de equipamientos variados...Es decir inversiones de riesgo que queriendo o no necesitan de mercados consumidores.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina