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Embraer & FMA: un acuerdo dificil
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<blockquote data-quote="ramirothehero" data-source="post: 442145" data-attributes="member: 3528"><p>Como ustedes dicen, tiene que haber 2 cosas:</p><p></p><p>1) Fuerte apoyo economico (y moral) del gobierno hacia la planta</p><p>2) Una buena gerencia comercial que no deje pasar oportunidades. </p><p></p><p>Seria interesante ver los balances y estado de resultados de la LMAASA para tener una buena idea de los gastos, prestamos, etc. </p><p></p><p>Partiendo de ahi, podemos ver si se puede o no manejar la fabrica con capital propio o si se necesita (como yo creo) algún incentivo del gobierno. </p><p></p><p>Si alguien tiene estos datos, por favor no duden en enviarlos. Yo me comprometo ha hacer un buen análisis de riesgo y inversión; después hacemos un brain storm para diagnosticar el mercado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ramirothehero, post: 442145, member: 3528"] Como ustedes dicen, tiene que haber 2 cosas: 1) Fuerte apoyo economico (y moral) del gobierno hacia la planta 2) Una buena gerencia comercial que no deje pasar oportunidades. Seria interesante ver los balances y estado de resultados de la LMAASA para tener una buena idea de los gastos, prestamos, etc. Partiendo de ahi, podemos ver si se puede o no manejar la fabrica con capital propio o si se necesita (como yo creo) algún incentivo del gobierno. Si alguien tiene estos datos, por favor no duden en enviarlos. Yo me comprometo ha hacer un buen análisis de riesgo y inversión; después hacemos un brain storm para diagnosticar el mercado. [/QUOTE]
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