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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1346789" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Rockwell Collins en Brasil</strong></p><p></p><p><strong>Equipo de Gestión y Apoyo en el País</strong></p><p></p><p> </p><p>Por Roberto Valadares Caiafa</p><p>16/4/2013</p><p></p><p><img src="http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//_DSC0407.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El familiarizador de procedimientos de cabina del EDS KC-390, basado en la aviônica Pro Line Fusion de la Rockwell Collins (Foto: Roberto Caiafa)</p><p></p><p>Rockwell Collins completa Revisión Crítica de Proyecto para el programa KC-390 y establece equipo de gestión en el país para apoyar crecimiento futuro</p><p>A Rockwell Collins, líder mundial en soluciones de aviônica y comunicación para aplicaciones civiles y militares, alcanzó el marco más significativo para el programa KC-390 con la conclusión bien sucedida de su Revisión Crítica de Proyecto (CDR) en febrero, realizada en la instalación de la Embraer en São José dos Campos, Brasil. La empresa también estableció completamente su gestión de programa y equipo de ingeniería locales en Brasil. El equipo, que está totalmente dedicado al programa KC-390, estará alocado en la Rockwell Collins de Brasil y en las instalaciones de la Embraer en São José dos Campos.</p><p></p><p>“La localización de nuestro equipo de KC-390 con el cliente en Brasil contribuyó de forma significativa para completar el CDR a tiempo. Estamos enfocados en traer recursos adicionales para la región de forma a suministrar apoyo dentro del país para el programa avanzar”, afirma Thierry Tosi, vicepresidente y director-general de la Rockwell Collins para Américas. “Tenemos expectativa de una continua inversión en creación de nuevos empleos, infraestrutura y tecnología avanzada en Brasil para apoyar el KC-390 y otros programas los próximos años”. <strong>La Rockwell Collins también aumentó sus contrataciones en 35% en Brasil para traer gestión de programas dentro del país, desarrollo de negocios, ingeniería de sistemas y recursos de servicios para apoyar el programa KC-390. Parte de este crecimiento es impulsada por planes de producir displays y paneles de control del Pro Line Fusion con tecnología de punta – así como montaje, prueba y reparación de radios de alta frecuencia (HF) – en Brasil.</strong></p><p></p><p>El programa KC-390 marca la primera aplicación militar del sistema aviônico integrado y altamente avanzado del <strong>Pro Line Fusion®</strong>, que entró en el mercado de jatos comerciales en 2012. Eso representa gran parte del contenido que la Rockwell Collins posee en una aeronave militar de la Embraer. A pesar del Pro Line Fusion haber sido lanzado en el mercado de sistemas comerciales este año, su escalabilidade y flexibilidad lo hacen altamente adaptable a las necesidades del segmento militar. Por ejemplo, en el KC-390, el sistema será modificado para incluir el recurso de Visión Nocturna y permitir que la Embraer exhiba ventanas de misión en los displays del Pro Line Fusion. El equipo también trabaja para integrar recursos de vídeo de sensores en la aeronave a los principales displays, y un display adicional será alocado en la estación de un miembro de la tripulación adicional, posición en el deck de vuelo que promueve la mayor parte de las funciones de misión.</p><p></p><p>Las principales funcionalidades del deck de vuelo del KC-390 incluyen: cinco displays de cristal líquido (LCD) diagonales de 15 pulgadas con alta resolución, Flight Management Systems (FMS) avanzados con Wide Area Augmentation System que soporta Localizer Performance with Vertical guidance approaches (WAAS/LPV) y recursos de Required Navigation Performance (RNP), capacidades de planificación gráfica avanzado de vuelo, y un Information Management System (IMS) para gestionar bases de datos y facilitar interatividade sin hilo con infraestrutura terrestre. Funcionalidades opcionales incluyen Integrated Flight Information Systems (IFIS) con tablas electrónicas y mapas aperfeiçoados y Synthetic Vision System (SVS).</p><p></p><p>Contenido adicional sobre el KC-390</p><p></p><p>Además del sistema aviônico del Pro Line Fusion, la Rockwell Collins ofrece DF-430 Direction Finder, sistema de radio HF-9000 de alta frecuencia, y la última generación SATCOM SATCOM Communications con dos canales – Inmarsat Classic Aero y un canal del SwiftBroadband Services – para el programa del KC-390. DF-430 posibilita a los equipos de rescate la habilidad de transmitir, del local, señales de distancias mayores que cualquiera otro sistema – permitiendo a los socorristas indicar la localización de embarcaciones en dificultad la largas distancias como 200 millas náuticas.</p><p></p><p>El sistema de radio de alta frecuencia HF-9000 permite que el establecimiento de link automático disponga del mejor canal de informaciones disponible. El acoplador de antenas pressurizado ofrece capacidad operacional completa en altitudes y temperaturas extremas, mientras maximiza el poder de señal de alta frecuencia irradiada. El sistema almacena 50 frecuencias manualmente sintonizadas y puede aprender y guardar datos de sintonização para 99 canales pre-programados. Eso tiene un alcance global de 200 watts de energía. La Rockwell Collins también ofrece el DVP 200 crypto, un nuevo producto que remueve estáticos asociados al HF para proveer el mejor áudio digital.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1346789, member: 15908"] [B]Rockwell Collins en Brasil[/B] [B]Equipo de Gestión y Apoyo en el País[/B] Por Roberto Valadares Caiafa 16/4/2013 [IMG]http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//_DSC0407.jpg[/IMG] El familiarizador de procedimientos de cabina del EDS KC-390, basado en la aviônica Pro Line Fusion de la Rockwell Collins (Foto: Roberto Caiafa) Rockwell Collins completa Revisión Crítica de Proyecto para el programa KC-390 y establece equipo de gestión en el país para apoyar crecimiento futuro A Rockwell Collins, líder mundial en soluciones de aviônica y comunicación para aplicaciones civiles y militares, alcanzó el marco más significativo para el programa KC-390 con la conclusión bien sucedida de su Revisión Crítica de Proyecto (CDR) en febrero, realizada en la instalación de la Embraer en São José dos Campos, Brasil. La empresa también estableció completamente su gestión de programa y equipo de ingeniería locales en Brasil. El equipo, que está totalmente dedicado al programa KC-390, estará alocado en la Rockwell Collins de Brasil y en las instalaciones de la Embraer en São José dos Campos. “La localización de nuestro equipo de KC-390 con el cliente en Brasil contribuyó de forma significativa para completar el CDR a tiempo. Estamos enfocados en traer recursos adicionales para la región de forma a suministrar apoyo dentro del país para el programa avanzar”, afirma Thierry Tosi, vicepresidente y director-general de la Rockwell Collins para Américas. “Tenemos expectativa de una continua inversión en creación de nuevos empleos, infraestrutura y tecnología avanzada en Brasil para apoyar el KC-390 y otros programas los próximos años”. [B]La Rockwell Collins también aumentó sus contrataciones en 35% en Brasil para traer gestión de programas dentro del país, desarrollo de negocios, ingeniería de sistemas y recursos de servicios para apoyar el programa KC-390. Parte de este crecimiento es impulsada por planes de producir displays y paneles de control del Pro Line Fusion con tecnología de punta – así como montaje, prueba y reparación de radios de alta frecuencia (HF) – en Brasil.[/B] El programa KC-390 marca la primera aplicación militar del sistema aviônico integrado y altamente avanzado del [B]Pro Line Fusion®[/B], que entró en el mercado de jatos comerciales en 2012. Eso representa gran parte del contenido que la Rockwell Collins posee en una aeronave militar de la Embraer. A pesar del Pro Line Fusion haber sido lanzado en el mercado de sistemas comerciales este año, su escalabilidade y flexibilidad lo hacen altamente adaptable a las necesidades del segmento militar. Por ejemplo, en el KC-390, el sistema será modificado para incluir el recurso de Visión Nocturna y permitir que la Embraer exhiba ventanas de misión en los displays del Pro Line Fusion. El equipo también trabaja para integrar recursos de vídeo de sensores en la aeronave a los principales displays, y un display adicional será alocado en la estación de un miembro de la tripulación adicional, posición en el deck de vuelo que promueve la mayor parte de las funciones de misión. Las principales funcionalidades del deck de vuelo del KC-390 incluyen: cinco displays de cristal líquido (LCD) diagonales de 15 pulgadas con alta resolución, Flight Management Systems (FMS) avanzados con Wide Area Augmentation System que soporta Localizer Performance with Vertical guidance approaches (WAAS/LPV) y recursos de Required Navigation Performance (RNP), capacidades de planificación gráfica avanzado de vuelo, y un Information Management System (IMS) para gestionar bases de datos y facilitar interatividade sin hilo con infraestrutura terrestre. Funcionalidades opcionales incluyen Integrated Flight Information Systems (IFIS) con tablas electrónicas y mapas aperfeiçoados y Synthetic Vision System (SVS). Contenido adicional sobre el KC-390 Además del sistema aviônico del Pro Line Fusion, la Rockwell Collins ofrece DF-430 Direction Finder, sistema de radio HF-9000 de alta frecuencia, y la última generación SATCOM SATCOM Communications con dos canales – Inmarsat Classic Aero y un canal del SwiftBroadband Services – para el programa del KC-390. DF-430 posibilita a los equipos de rescate la habilidad de transmitir, del local, señales de distancias mayores que cualquiera otro sistema – permitiendo a los socorristas indicar la localización de embarcaciones en dificultad la largas distancias como 200 millas náuticas. El sistema de radio de alta frecuencia HF-9000 permite que el establecimiento de link automático disponga del mejor canal de informaciones disponible. El acoplador de antenas pressurizado ofrece capacidad operacional completa en altitudes y temperaturas extremas, mientras maximiza el poder de señal de alta frecuencia irradiada. El sistema almacena 50 frecuencias manualmente sintonizadas y puede aprender y guardar datos de sintonização para 99 canales pre-programados. Eso tiene un alcance global de 200 watts de energía. La Rockwell Collins también ofrece el DVP 200 crypto, un nuevo producto que remueve estáticos asociados al HF para proveer el mejor áudio digital. [/QUOTE]
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