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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1453742" data-attributes="member: 15908"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Fábricas de Évora da Embraer já produzem peças para novo avião militar KC-390</strong></span></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"></li> </ul><p><a href="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/03/KC-390-take-off.jpg"><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/03/KC-390-take-off-600x375.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>As primeiras peças do novo avião militar KC-390 da construtora aeronáutica Embraer já começaram a ser produzidas nas <strong>fábricas de Évora</strong> da empresa brasileira, revelou à agência Lusa o administrador Paulo Marchioto.</p><p></p><p>Segundo o responsável, nas duas unidades alentejanas, estão a ser produzidos, desde finais de outubro, os revestimentos de asa e os estabilizadores horizontais e, mais tarde, também vão ser construídas as empenagens verticais do avião.</p><p></p><p>“O KC-390 ainda está em desenvolvimento”, mas a Embraer já está a “fabricar as primeiras peças” nas unidades fabris de Évora, disse o administrador da Embraer Portugal, em entrevista à Lusa.</p><p></p><p><strong>O revestimento de asa, segundo Paulo Marchioto, tem “18 metros de comprimento” e é “uma das maiores peças já fabricadas” pela construtora aeronáutica. Tem “um tamanho considerável e uma complexidade enorme”, acrescentou.</strong></p><p></p><p>“Na primeira vez, esta peça saiu no “estado da arte”", destacou Paulo Marchioto, referindo que, após a sua transformação “num painel estruturado”, vai ser “exportada para o Brasil via marítima”.</p><p></p><p>O responsável disse ainda que “parte da fuselagem” do KC-390 “é feita” nas Oficinas Gerais de Material Aeronáutico (OGMA), o que, na sua opinião, constitui “uma grande oportunidade” para a indústria aeronáutica portuguesa e para a Embraer.</p><p></p><p>Questionado sobre a possibilidade de Portugal comprar estes aviões para substituírem os atuais Hércules C-130, Paulo Marchioto limitou-se a dizer que espera que haja “negócio com Portugal”, assim como “com muitos outros países”.</p><p></p><p>FONTE: Portal Dinheiro Vivo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1453742, member: 15908"] [SIZE=6][B]Fábricas de Évora da Embraer já produzem peças para novo avião militar KC-390[/B][/SIZE] [LIST] [*] [/LIST] [URL='http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/03/KC-390-take-off.jpg'][IMG]http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/03/KC-390-take-off-600x375.jpg[/IMG][/URL] As primeiras peças do novo avião militar KC-390 da construtora aeronáutica Embraer já começaram a ser produzidas nas [B]fábricas de Évora[/B] da empresa brasileira, revelou à agência Lusa o administrador Paulo Marchioto. Segundo o responsável, nas duas unidades alentejanas, estão a ser produzidos, desde finais de outubro, os revestimentos de asa e os estabilizadores horizontais e, mais tarde, também vão ser construídas as empenagens verticais do avião. “O KC-390 ainda está em desenvolvimento”, mas a Embraer já está a “fabricar as primeiras peças” nas unidades fabris de Évora, disse o administrador da Embraer Portugal, em entrevista à Lusa. [B]O revestimento de asa, segundo Paulo Marchioto, tem “18 metros de comprimento” e é “uma das maiores peças já fabricadas” pela construtora aeronáutica. Tem “um tamanho considerável e uma complexidade enorme”, acrescentou.[/B] “Na primeira vez, esta peça saiu no “estado da arte”", destacou Paulo Marchioto, referindo que, após a sua transformação “num painel estruturado”, vai ser “exportada para o Brasil via marítima”. O responsável disse ainda que “parte da fuselagem” do KC-390 “é feita” nas Oficinas Gerais de Material Aeronáutico (OGMA), o que, na sua opinião, constitui “uma grande oportunidade” para a indústria aeronáutica portuguesa e para a Embraer. Questionado sobre a possibilidade de Portugal comprar estes aviões para substituírem os atuais Hércules C-130, Paulo Marchioto limitou-se a dizer que espera que haja “negócio com Portugal”, assim como “com muitos outros países”. FONTE: Portal Dinheiro Vivo [/QUOTE]
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