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<blockquote data-quote="Brasil" data-source="post: 2042462" data-attributes="member: 25105"><p>Lo ROB (Requisitos operacionales Básicos) de la FAB es inequivoco en testo. El KC-390 tiene que operar en antarctica si o si. Es una exigencia no negociable. </p><p></p><p>Incluso los testes en nieve empiezan este año en lo norte del globo.</p><p></p><p></p><p></p><p>Para esto existen los reabastecedores tacticos C-130 , KC-390... y los reabastecedores estrategicos (KC-46, A-330 MRTT) cada cual con funciones diferentes en el enscenário de batalla. EUA tiene los KC-135, pero no abrio mano el KC-130.</p><p></p><p>Ahora, ponga un helicoptero normal para reabastecer en un a330MRTT.</p><p></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brasil, post: 2042462, member: 25105"] Lo ROB (Requisitos operacionales Básicos) de la FAB es inequivoco en testo. El KC-390 tiene que operar en antarctica si o si. Es una exigencia no negociable. Incluso los testes en nieve empiezan este año en lo norte del globo. Para esto existen los reabastecedores tacticos C-130 , KC-390... y los reabastecedores estrategicos (KC-46, A-330 MRTT) cada cual con funciones diferentes en el enscenário de batalla. EUA tiene los KC-135, pero no abrio mano el KC-130. Ahora, ponga un helicoptero normal para reabastecer en un a330MRTT. Saludos [/QUOTE]
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