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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2046995" data-attributes="member: 14958"><p><img src="http://i68.tinypic.com/2ito8sj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>2006-Vicecomodoro-Inspector (las plumas blancas de la cabeza del biguá acompañan los años!!!)</p><p></p><p><img src="http://i66.tinypic.com/4j2dxx.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>1992-Capitan-Etapa II</p><p>Dedicado a aquellos que prueban a los aviones de combate en verano!!!! miren la tormenta de nieve a baja altura (NEBISCA) de la fotografía de la izquierda y abajo,comenzó a los 20 minutos de aterrizar,observen como cambió la visibilidad,se arrió la bandera para que no se vuele. Sensacion termica cuando empezó la tormenta de nieve -30°C y viento del SW a 35 KTS.</p><p>Vean la diferencia de las dos fotos de la derecha,arriba -30°C,abajo -15°C....20 minutos de diferencia.</p><p></p><p><img src="http://i63.tinypic.com/2mrsj0z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Mayor-2000.Instructor-II Brigada Aerea,cargando 16 Tn de MK-17!!!!!!!!...eramos como el ENOLA GAY con LITLE BOY adentro... mas o menos!!!!</p><p>Con el Suboficial Ayudante RIAVEC,que fuera Aspirante de la ESFA cuando era Instructor en el Instituto de Formacion,en el Escudo de la Primera Brigada Aerea ambos tenemos los pines de LOCKHEED que representan y dan ingreso al CLUB DE LAS 1000 y al CLUB DE LAS 2000 HORAS DE VUELO,Lockheed los envia desde Marieta-Georgia con el correspondiente certificado firmado por el Gerente de Lockheed.Cada logro de un tripulante del CLUB DEL HERCULES está archivado en la empresa...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2046995, member: 14958"] [IMG]http://i68.tinypic.com/2ito8sj.jpg[/IMG] 2006-Vicecomodoro-Inspector (las plumas blancas de la cabeza del biguá acompañan los años!!!) [IMG]http://i66.tinypic.com/4j2dxx.jpg[/IMG] 1992-Capitan-Etapa II Dedicado a aquellos que prueban a los aviones de combate en verano!!!! miren la tormenta de nieve a baja altura (NEBISCA) de la fotografía de la izquierda y abajo,comenzó a los 20 minutos de aterrizar,observen como cambió la visibilidad,se arrió la bandera para que no se vuele. Sensacion termica cuando empezó la tormenta de nieve -30°C y viento del SW a 35 KTS. Vean la diferencia de las dos fotos de la derecha,arriba -30°C,abajo -15°C....20 minutos de diferencia. [IMG]http://i63.tinypic.com/2mrsj0z.jpg[/IMG] Mayor-2000.Instructor-II Brigada Aerea,cargando 16 Tn de MK-17!!!!!!!!...eramos como el ENOLA GAY con LITLE BOY adentro... mas o menos!!!! Con el Suboficial Ayudante RIAVEC,que fuera Aspirante de la ESFA cuando era Instructor en el Instituto de Formacion,en el Escudo de la Primera Brigada Aerea ambos tenemos los pines de LOCKHEED que representan y dan ingreso al CLUB DE LAS 1000 y al CLUB DE LAS 2000 HORAS DE VUELO,Lockheed los envia desde Marieta-Georgia con el correspondiente certificado firmado por el Gerente de Lockheed.Cada logro de un tripulante del CLUB DEL HERCULES está archivado en la empresa... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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