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<blockquote data-quote="Brasil" data-source="post: 2177107" data-attributes="member: 25105"><p>La logica es simple amigo: si tapas los refuerzos estruturales tiene dos problemas principales:</p><p>El primer es la mayor area de impacto para particulas eyectadas de las ruedas</p><p>El segundo y mas importante es que tapas el flujo de ar por sobre las ruedas, generando vortices y por consquencia mas eyeccion de particulas contra la estuctura de la aeronave.</p><p></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brasil, post: 2177107, member: 25105"] La logica es simple amigo: si tapas los refuerzos estruturales tiene dos problemas principales: El primer es la mayor area de impacto para particulas eyectadas de las ruedas El segundo y mas importante es que tapas el flujo de ar por sobre las ruedas, generando vortices y por consquencia mas eyeccion de particulas contra la estuctura de la aeronave. Saludos [/QUOTE]
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