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<blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2199289" data-attributes="member: 30562">Estimado..Sólo a título de información, todo avión que tiene sólo dos motores, es capaz de volar con un solo motor, esto hace parte de las normas internacionales de seguridad.Cuatro motores vuela sólo con dos, y dos motores, es capaz de volar con un sólo.Es normal que los C-130 vuelan en largas distancias con sólo dos motores en marcha, al igual que el Boeing 747 Jumbo por ejemplo, después de alcanzar la velocidad y la altitud de crucero, vuela con sólo dos de sus motores acionados.Un periodista brasileño cierta vez, relató que entró en panico a bordo de un C-130 de la FAB sobre al atlántico, cuando dos de sus motores pararan de funcionar, y quedó orando para que los otros dos no tibera problemas. El pobre hombre no sabía que estos motores fueran desligados de forma intencional, esto poupa combustible y los propios motores de desgaste.Un motor de avión, cuando es bimotor, funciona con lo máximo unos 40% de su capacidade total durante el vuelo, o sea, caso sea necesario, un sólo motor mantiene el avión volando.Gracias por su opinión, yo pienso lo miesmo sobre el KC-390....PM.Saludo amigo.</blockquote>

[QUOTE="AguilaUno, post: 2199289, member: 30562"] Estimado.. Sólo a título de información, todo avión que tiene sólo dos motores, es capaz de volar con un solo motor, esto hace parte de las normas internacionales de seguridad. Cuatro motores vuela sólo con dos, y dos motores, es capaz de volar con un sólo. Es normal que los C-130 vuelan en largas distancias con sólo dos motores en marcha, al igual que el Boeing 747 Jumbo por ejemplo, después de alcanzar la velocidad y la altitud de crucero, vuela con sólo dos de sus motores acionados. Un periodista brasileño cierta vez, relató que entró en panico a bordo de un C-130 de la FAB sobre al atlántico, cuando dos de sus motores pararan de funcionar, y quedó orando para que los otros dos no tibera problemas. El pobre hombre no sabía que estos motores fueran desligados de forma intencional, esto poupa combustible y los propios motores de desgaste. Un motor de avión, cuando es bimotor, funciona con lo máximo unos 40% de su capacidade total durante el vuelo, o sea, caso sea necesario, un sólo motor mantiene el avión volando. Gracias por su opinión, yo pienso lo miesmo sobre el KC-390....PM. Saludo amigo. [/QUOTE]

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