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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Brasil" data-source="post: 2485864" data-attributes="member: 25105"><p><strong><span style="font-size: 22px">Anac emite certificación para avión carguero de uso militar</span></strong></p><p></p><p>Luciano Nacimiento | Publicada el 19/10/2018 19:28</p><p></p><p>La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) informó hoy (19) que<strong> emitió la certificación del avión KC-390. </strong>La emisión del certificado, emitido por la ANAC, permite que la aeronave pueda ser comercializada y operada en todo el territorio brasileño.</p><p></p><p>El avión carguero de transporte táctico militar es el más grande ya fabricado en el país. La producción de la aeronave está siendo hecha en Gavião Peixoto (SP).</p><p></p><p>El KC-390 puede transportar hasta 23 toneladas y será utilizado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) para sustituir a los veteranos Hércules C-130 en el transporte de tropas y cargas.</p><p></p><p>El día 10, Embraer realizó el vuelo inaugural de la aeronave. Además del transporte de cargas y tropas, el KC-390 puede ser utilizado para el transporte de paracaidistas, para el abastecimiento de otras aeronaves en el aire, misiones de búsqueda y rescate con equipos especiales, combate a incendios forestales e incluso vuelos a la Antártida.</p><p></p><p>Cada unidad de la aeronave se evalúa en <strong>85 millones</strong> <strong>de dólares</strong>. La expectativa es que la FAB empiece a recibir los primeros cargueros hasta junio de 2019, seis meses después de lo que había sido planeado originalmente. El pedido total es de 28 aeronaves. <strong>Embraer también está negociando la venta de la carga para Portugal, Chile, Argentina, Colombia y la República Checa.</strong></p><p></p><p>La certificación es emitida por la agencia cuando el proyecto de aeronave demuestra haber cumplido todos los requisitos operacionales y de seguridad y de protección ambiental obligatorios para la operación. "El programa de certificación de este modelo tuvo una duración de siete años de trabajo, con la verificación de más de 2,5 mil requisitos, e involucró la participación de cerca de 200 profesionales acreditados por Anac, además de ingenieros y técnicos de la Agencia, la agencia.</p><p></p><p><a href="http://www.fab.mil.br/notimp/mostra/20-10-2018">http://www.fab.mil.br/notimp/mostra/20-10-2018</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Brasil, post: 2485864, member: 25105"] [B][SIZE=6]Anac emite certificación para avión carguero de uso militar[/SIZE][/B] Luciano Nacimiento | Publicada el 19/10/2018 19:28 La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) informó hoy (19) que[B] emitió la certificación del avión KC-390. [/B]La emisión del certificado, emitido por la ANAC, permite que la aeronave pueda ser comercializada y operada en todo el territorio brasileño. El avión carguero de transporte táctico militar es el más grande ya fabricado en el país. La producción de la aeronave está siendo hecha en Gavião Peixoto (SP). El KC-390 puede transportar hasta 23 toneladas y será utilizado por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) para sustituir a los veteranos Hércules C-130 en el transporte de tropas y cargas. El día 10, Embraer realizó el vuelo inaugural de la aeronave. Además del transporte de cargas y tropas, el KC-390 puede ser utilizado para el transporte de paracaidistas, para el abastecimiento de otras aeronaves en el aire, misiones de búsqueda y rescate con equipos especiales, combate a incendios forestales e incluso vuelos a la Antártida. Cada unidad de la aeronave se evalúa en [B]85 millones[/B] [B]de dólares[/B]. La expectativa es que la FAB empiece a recibir los primeros cargueros hasta junio de 2019, seis meses después de lo que había sido planeado originalmente. El pedido total es de 28 aeronaves. [B]Embraer también está negociando la venta de la carga para Portugal, Chile, Argentina, Colombia y la República Checa.[/B] La certificación es emitida por la agencia cuando el proyecto de aeronave demuestra haber cumplido todos los requisitos operacionales y de seguridad y de protección ambiental obligatorios para la operación. "El programa de certificación de este modelo tuvo una duración de siete años de trabajo, con la verificación de más de 2,5 mil requisitos, e involucró la participación de cerca de 200 profesionales acreditados por Anac, además de ingenieros y técnicos de la Agencia, la agencia. [URL]http://www.fab.mil.br/notimp/mostra/20-10-2018[/URL] [/QUOTE]
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