Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Embraer - KC-390
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2661513" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">KC390, el Game Changer de Embraer, 12 años del programa!</span></strong></p><p></p><p>13 de noviembre desde 2019</p><p></p><p>Texto: Jornalista Roberto Valadares Caiafa</p><p></p><p><img src="http://coximagora.com.br/wp-content/uploads/2019/09/kc-390-1559680328036_v2_1364x908.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Durante el Salón Aeronáutico de París de 2019, el KC390 alcanzó su madurez como programa a raíz del 50 aniversario de Embraer.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]IABBUxfsTRI[/MEDIA]</p><p></p><p>Mientras visitábamos el avión y grabábamos la avanzada aviónica Pro Line Fusion de Collins Aerospace instalada en la cabina del avión, o en el puesto de misiones múltiples de la tripulación, contamos una parte de la historia de un avión que comenzó en 2007, con el lanzamiento del programa, pasó por cambios en 2009 cuando se confirmó en LAAD, evolucionando con mucho trabajo hasta el lanzamiento en octubre de 2014 del prototipo 01, que realizó su primer vuelo en febrero de 2016.</p><p></p><p>En los últimos tres años, el proyecto ha llevado a cabo una intensa y exigente campaña de pruebas que calificó al KC390 para transportar carga militar y logística, paletizada o en el aire/paracaídas; lanzar tropas paracaidistas o transporte de infantería y su armamento individual; actúa como una estación de servicio voladora al reabastecer de combustible a los cazas de la Fuerza Aérea brasileña en misiones de largo alcance y así mantenerlos en el aire durante horas. El KC-390 hace eso y más.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>El avión es capaz de reabastecer unidades militares de la Fuerza Aérea en todo Brasil, apoyar misiones de mantenimiento de la paz en el extranjero, realizar misiones secretas de Fuerzas Especiales, apoyar unidades del Ejército y la Armada brasileñas dentro y fuera del territorio nacional, y proporcionar Logística estratégica de combate desde Anapolis-GO a cualquier punto del continente</strong>.</p><p></p><p>¡Estas son algunas de las misiones del KC390, un sofisticado, capaz y rentable avión de transporte militar/reabastecimiento de combustible para múltiples misiones que ha llegado a transformar el combate y la operación de la Aviación de Transporte de la Fuerza Aérea Brasileña!</p><p></p><p>Cuando vi abrir las puertas del hangar en Gavião Peixoto y salió el KC-390, majestuoso, junto con el frenesí del público invitado, estaba seguro de que este avión marcaría una nueva era en su nicho de mercado, algo conocido como un "Game Changer".</p><p></p><p>El vuelo inaugural de este vanguardista transporte táctico-estratégico bimotor significó no solo una nueva fase para la aviación de transporte de la Fuerza Aérea de Brasil, sino una nueva era en el mercado militar aerotransportado en todo el mundo.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]DPJtgVemPnY:0[/MEDIA]</p><p></p><p><strong>El avión más grande jamás diseñado y fabricado en América del Sur, el KC390 llegó a ALA 2 en Anapolis el 4 de septiembre de 2019,</strong> para marcar el comienzo de una carrera operativa que promete romper diversos paradigmas al cumplir varios tipos de misiones con facilidad de cambiar configuraciones como el mercado lo había deseado durante mucho tiempo, y propulsado por aviones. Más rápido con alta disponibilidad y mantenimiento rentable y de alta tecnología, el KC390 combina un sensor defensivo pasivo/ ctivo completo y un conjunto de sistemas con la capacidad de operar en pistas semi preparadas en entornos exigentes, incluidas las operaciones de la Antártida.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2661513, member: 30831"] [B][SIZE=7]KC390, el Game Changer de Embraer, 12 años del programa![/SIZE][/B] 13 de noviembre desde 2019 Texto: Jornalista Roberto Valadares Caiafa [IMG]http://coximagora.com.br/wp-content/uploads/2019/09/kc-390-1559680328036_v2_1364x908.jpg[/IMG] Durante el Salón Aeronáutico de París de 2019, el KC390 alcanzó su madurez como programa a raíz del 50 aniversario de Embraer. [MEDIA=youtube]IABBUxfsTRI[/MEDIA] Mientras visitábamos el avión y grabábamos la avanzada aviónica Pro Line Fusion de Collins Aerospace instalada en la cabina del avión, o en el puesto de misiones múltiples de la tripulación, contamos una parte de la historia de un avión que comenzó en 2007, con el lanzamiento del programa, pasó por cambios en 2009 cuando se confirmó en LAAD, evolucionando con mucho trabajo hasta el lanzamiento en octubre de 2014 del prototipo 01, que realizó su primer vuelo en febrero de 2016. En los últimos tres años, el proyecto ha llevado a cabo una intensa y exigente campaña de pruebas que calificó al KC390 para transportar carga militar y logística, paletizada o en el aire/paracaídas; lanzar tropas paracaidistas o transporte de infantería y su armamento individual; actúa como una estación de servicio voladora al reabastecer de combustible a los cazas de la Fuerza Aérea brasileña en misiones de largo alcance y así mantenerlos en el aire durante horas. El KC-390 hace eso y más. [B]El avión es capaz de reabastecer unidades militares de la Fuerza Aérea en todo Brasil, apoyar misiones de mantenimiento de la paz en el extranjero, realizar misiones secretas de Fuerzas Especiales, apoyar unidades del Ejército y la Armada brasileñas dentro y fuera del territorio nacional, y proporcionar Logística estratégica de combate desde Anapolis-GO a cualquier punto del continente[/B]. ¡Estas son algunas de las misiones del KC390, un sofisticado, capaz y rentable avión de transporte militar/reabastecimiento de combustible para múltiples misiones que ha llegado a transformar el combate y la operación de la Aviación de Transporte de la Fuerza Aérea Brasileña! Cuando vi abrir las puertas del hangar en Gavião Peixoto y salió el KC-390, majestuoso, junto con el frenesí del público invitado, estaba seguro de que este avión marcaría una nueva era en su nicho de mercado, algo conocido como un "Game Changer". El vuelo inaugural de este vanguardista transporte táctico-estratégico bimotor significó no solo una nueva fase para la aviación de transporte de la Fuerza Aérea de Brasil, sino una nueva era en el mercado militar aerotransportado en todo el mundo. [MEDIA=youtube]DPJtgVemPnY:0[/MEDIA] [B]El avión más grande jamás diseñado y fabricado en América del Sur, el KC390 llegó a ALA 2 en Anapolis el 4 de septiembre de 2019,[/B] para marcar el comienzo de una carrera operativa que promete romper diversos paradigmas al cumplir varios tipos de misiones con facilidad de cambiar configuraciones como el mercado lo había deseado durante mucho tiempo, y propulsado por aviones. Más rápido con alta disponibilidad y mantenimiento rentable y de alta tecnología, el KC390 combina un sensor defensivo pasivo/ ctivo completo y un conjunto de sistemas con la capacidad de operar en pistas semi preparadas en entornos exigentes, incluidas las operaciones de la Antártida. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Embraer - KC-390
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba