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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2690471" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">De KC-390 a C-390 Millennium: ¿Qué ha cambiado?</span></strong></p><p></p><p>Guilherme Wiltgen</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/08/KC-390-decolando-1024x683.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Recientemente, Embraer anunció un cambio en el nombre del KC-390. Lo que pocos saben es que su nuevo apodo, C-390 Millennium, fue elegido para enfatizar la letra C del acrónimo de bautizo de la aeronave de un número de serie dado (número de serie, en portugués). ¿Y qué significa esta "C"? Conozca el significado de todo el alfabeto cuando se trata de nombrar aviones.</p><p></p><p><img src="http://es.aviation-report.com/wp-content/uploads/sites/3/2019/11/c390-1024x568.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El nuevo avión multimisión de Embraer ha cambiado de nombre. Desde KC-390, se convirtió en C-390 Millenium, manteniendo sus características tanto para uso civil (certificado ANAC) como militar (certificado DCTA/IFI).</p><p></p><p><strong>El carguero continúa con una fuerza, robustez y velocidad inigualables, y no se desanima en situaciones adversas como evacuaciones aeromédicas, misiones humanitarias y extinción de incendios, entre otras misiones importantes como el transporte de tropas, vehículos, helicópteros, carga, etc.</strong></p><p></p><p><img src="https://diariodopoder.com.br/wp-content/uploads/2019/09/48678782191_c0e58622b2_o-1140x570.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El único cambio, de hecho, fue que perdió la letra "K" en su nombre. ¿Pero por qué? Bueno, cada letra de las siglas que bautizan el avión tiene un significado, y Embraer cree que el antiguo KC-390 debería ser más valorado por lo que significa la letra "C". En este caso, la "K" (del inglés "Tanker") se utiliza para indicar un avión de reabastecimiento de combustible aéreo, y la "C" para carga (o avión de carga) se enfatiza.</p><p></p><p>Y así sucede con todos los aviones, como si la industria de la aviación tuviera su propio alfabeto.</p><p></p><p>A continuación se presentan otras siglas y abreviaturas, algunas de ellas utilizadas para nombrar familias de aviones, junto con sus definiciones:</p><p></p><p><strong>EMB:</strong> Embraer.</p><p></p><p><strong>ERJ:</strong> Embraer Regional Jetliners o Embraer regional jets, en traducción libre.</p><p></p><p><strong>E-Jets:</strong> Embraer Jets o Jets de Embraer, en traducción libre.</p><p></p><p><strong>E2:</strong> Embraer Segunda Generación.</p><p></p><p><strong>VTOL:</strong> Despegue y aterrizaje vertical o despegue y aterrizaje vertical, en traducción libre.</p><p></p><p><strong>A continuación, un pequeño glosario con algunas letras utilizadas en la designación de aviones militares, acompañado de sus definiciones:</strong></p><p></p><p><strong>A:</strong> Ataque o ataque, en portugués.</p><p></p><p><strong>B:</strong> Bomber o bombardero, en portugués.</p><p></p><p><strong>C:</strong> Carga/Transporte o Carguero, en portugués.</p><p></p><p><strong>D:</strong> control de drones o controlador de drones, en portugués.</p><p></p><p><strong>E:</strong> Electrónica especial, en portugués.</p><p></p><p><strong>F:</strong> Fighter o caza, en portugués.</p><p></p><p><strong>K:</strong> Tanker o tanque, en portugués.</p><p></p><p><strong>H:</strong> Helicopter o helicóptero, en portugués.</p><p></p><p><strong>L:</strong> Cold weather operations u operaciones en climas fríos, en portugués.</p><p></p><p><strong>M:</strong> Missile capability u Capacidad de misiles, en portugués.</p><p></p><p><strong>O:</strong> Observation u Observación, en portugués.</p><p></p><p><strong>P:</strong> Patrol u Patrulla, en portugués.</p><p></p><p><strong>R:</strong> Reconnaissance u Reconocimiento, en portugués.</p><p></p><p><strong>S:</strong> Anti-submarine u Antisubmarino, en portugués.</p><p></p><p><strong>T:</strong> Trainer u formación, en portugués.</p><p></p><p><strong>U:</strong> Utility u utilitário, en portugués.</p><p></p><p><strong>X:</strong> Research u Investigación, en portugués.</p><p></p><p><strong>V:</strong> Staff transport o transporte de empleados, en portugués.</p><p></p><p><strong>W:</strong> Weather reconnaissance u Reconocimiento meteorológico, en portugués.</p><p></p><p>FUENTE: Embraer</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/de-kc-390-para-c-390-millennium-o-que-mudou">https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/de-kc-390-para-c-390-millennium-o-que-mudou</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2690471, member: 30831"] [B][SIZE=7]De KC-390 a C-390 Millennium: ¿Qué ha cambiado?[/SIZE][/B] Guilherme Wiltgen [IMG]https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/08/KC-390-decolando-1024x683.jpg[/IMG] Recientemente, Embraer anunció un cambio en el nombre del KC-390. Lo que pocos saben es que su nuevo apodo, C-390 Millennium, fue elegido para enfatizar la letra C del acrónimo de bautizo de la aeronave de un número de serie dado (número de serie, en portugués). ¿Y qué significa esta "C"? Conozca el significado de todo el alfabeto cuando se trata de nombrar aviones. [IMG]http://es.aviation-report.com/wp-content/uploads/sites/3/2019/11/c390-1024x568.jpg[/IMG] El nuevo avión multimisión de Embraer ha cambiado de nombre. Desde KC-390, se convirtió en C-390 Millenium, manteniendo sus características tanto para uso civil (certificado ANAC) como militar (certificado DCTA/IFI). [B]El carguero continúa con una fuerza, robustez y velocidad inigualables, y no se desanima en situaciones adversas como evacuaciones aeromédicas, misiones humanitarias y extinción de incendios, entre otras misiones importantes como el transporte de tropas, vehículos, helicópteros, carga, etc.[/B] [IMG]https://diariodopoder.com.br/wp-content/uploads/2019/09/48678782191_c0e58622b2_o-1140x570.jpg[/IMG] El único cambio, de hecho, fue que perdió la letra "K" en su nombre. ¿Pero por qué? Bueno, cada letra de las siglas que bautizan el avión tiene un significado, y Embraer cree que el antiguo KC-390 debería ser más valorado por lo que significa la letra "C". En este caso, la "K" (del inglés "Tanker") se utiliza para indicar un avión de reabastecimiento de combustible aéreo, y la "C" para carga (o avión de carga) se enfatiza. Y así sucede con todos los aviones, como si la industria de la aviación tuviera su propio alfabeto. A continuación se presentan otras siglas y abreviaturas, algunas de ellas utilizadas para nombrar familias de aviones, junto con sus definiciones: [B]EMB:[/B] Embraer. [B]ERJ:[/B] Embraer Regional Jetliners o Embraer regional jets, en traducción libre. [B]E-Jets:[/B] Embraer Jets o Jets de Embraer, en traducción libre. [B]E2:[/B] Embraer Segunda Generación. [B]VTOL:[/B] Despegue y aterrizaje vertical o despegue y aterrizaje vertical, en traducción libre. [B]A continuación, un pequeño glosario con algunas letras utilizadas en la designación de aviones militares, acompañado de sus definiciones:[/B] [B]A:[/B] Ataque o ataque, en portugués. [B]B:[/B] Bomber o bombardero, en portugués. [B]C:[/B] Carga/Transporte o Carguero, en portugués. [B]D:[/B] control de drones o controlador de drones, en portugués. [B]E:[/B] Electrónica especial, en portugués. [B]F:[/B] Fighter o caza, en portugués. [B]K:[/B] Tanker o tanque, en portugués. [B]H:[/B] Helicopter o helicóptero, en portugués. [B]L:[/B] Cold weather operations u operaciones en climas fríos, en portugués. [B]M:[/B] Missile capability u Capacidad de misiles, en portugués. [B]O:[/B] Observation u Observación, en portugués. [B]P:[/B] Patrol u Patrulla, en portugués. [B]R:[/B] Reconnaissance u Reconocimiento, en portugués. [B]S:[/B] Anti-submarine u Antisubmarino, en portugués. [B]T:[/B] Trainer u formación, en portugués. [B]U:[/B] Utility u utilitário, en portugués. [B]X:[/B] Research u Investigación, en portugués. [B]V:[/B] Staff transport o transporte de empleados, en portugués. [B]W:[/B] Weather reconnaissance u Reconocimiento meteorológico, en portugués. FUENTE: Embraer [URL]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/de-kc-390-para-c-390-millennium-o-que-mudou[/URL] [/QUOTE]
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