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<blockquote data-quote="DeltaIIBR" data-source="post: 2896426" data-attributes="member: 38943">Los aviones KC-390 de la FAB se acercan a las 2.500 horas de vueloSolo hay cuatro KC-390 Millenium ya operativos en la Fuerza Aérea Brasileña, pero la flota del Escuadrón Zeus, con base en Anápolis (GO), ya se acerca a las 2.500 horas de vuelo. La hazaña se logró en poco más de 17 meses de servicio.El primer KC-390 se entregó el 4 de septiembre de 2019. El segundo el 13 de diciembre del mismo año. En 2020 hubo entregas el 27 de junio y el 19 de diciembre. Tres más se entregarán en 2021 y se prevé que la flota total de 28 se complete en 2027.El número es suficiente para reemplazar completamente al Hércules C-130 hoy en servicio y desarrollar nuevas misiones. La expectativa es que además del Escuadrón Zeus, al menos el Escuadrón Gordo, de la Base Aérea de Galeão, también reciba el jet de transporte fabricado por Embraer.Reabastecimiento de combustible en vueloAdemás de haber sido ya aprobado como reabastecedor en vuelo, el KC-390 completó en marzo la calificación para recibir combustible en vuelo. En la prueba, Embraer atestiguó la seguridad del funcionamiento de un KC-390 para reabastecer otro. Las demostraciones se realizaron en la Unidad Gavião Peixoto de Embraer, con la participación de pilotos e ingenieros de la FAB.Esta capacidad es la única en la categoría de aviones KC-390 y se ha facilitado con el uso de tecnología fly-by-wire. Poder repostar en vuelo significa una mayor flexibilidad en misiones como búsqueda y rescate, transporte logístico e incluso para repostaje estratégico con largas distancias. Además de la FAB, el avión fue encargado por las Fuerzas Aéreas de Portugal y Hungría.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.edrotacultural.com.br/jatos-kc-390-da-fab-se-aproximam-das-2-500-horas-de-voo/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="DeltaIIBR, post: 2896426, member: 38943"] [SIZE=6][B]Los aviones KC-390 de la FAB se acercan a las 2.500 horas de vuelo[/B][/SIZE] Solo hay cuatro KC-390 Millenium ya operativos en la Fuerza Aérea Brasileña, pero la flota del Escuadrón Zeus, con base en Anápolis (GO), ya se acerca a las 2.500 horas de vuelo. La hazaña se logró en poco más de 17 meses de servicio. El primer KC-390 se entregó el 4 de septiembre de 2019. El segundo el 13 de diciembre del mismo año. En 2020 hubo entregas el 27 de junio y el 19 de diciembre. Tres más se entregarán en 2021 y se prevé que la flota total de 28 se complete en 2027. El número es suficiente para reemplazar completamente al Hércules C-130 hoy en servicio y desarrollar nuevas misiones. La expectativa es que además del Escuadrón Zeus, al menos el Escuadrón Gordo, de la Base Aérea de Galeão, también reciba el jet de transporte fabricado por Embraer. [B][SIZE=5]Reabastecimiento de combustible en vuelo[/SIZE][/B] Además de haber sido ya aprobado como reabastecedor en vuelo, el KC-390 completó en marzo la calificación para recibir combustible en vuelo. En la prueba, Embraer atestiguó la seguridad del funcionamiento de un KC-390 para reabastecer otro. Las demostraciones se realizaron en la Unidad Gavião Peixoto de Embraer, con la participación de pilotos e ingenieros de la FAB. Esta capacidad es la única en la categoría de aviones KC-390 y se ha facilitado con el uso de tecnología fly-by-wire. Poder repostar en vuelo significa una mayor flexibilidad en misiones como búsqueda y rescate, transporte logístico e incluso para repostaje estratégico con largas distancias. Además de la FAB, el avión fue encargado por las Fuerzas Aéreas de Portugal y Hungría. [URL unfurl="true"]https://www.edrotacultural.com.br/jatos-kc-390-da-fab-se-aproximam-das-2-500-horas-de-voo/[/URL] [/QUOTE]

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