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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2995204" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">La argentina Fadea suministra a Embraer componentes para un KC-390 de Brasil </span> </h3><p> </p><p> <img src="https://www.x.com/images/showid2/4983750?w=900&mh=700" alt="260384922 1545012252523031 5026333666183449626 n" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>25/11/2021</p><p> </p><p></p><p>La <strong>Fábrica Argentina de Aviones 'Brigadier San Martín' (Fadea)</strong> realizó una nueva entrega de componentes para uno de los aviones de transporte <em>KC-390</em> que <strong>Embraer</strong> fabrica para la <strong>Fuerza Aérea Brasileña (FAB)</strong>.</p><p> </p><p>En esta oportunidad la entrega corresponde a conjuntos de <em>spoilers</em> y <em>carenados de flaps</em> que se suma al <em>upper rack</em>, utilizado para alojar los equipamientos electrónicos en el avión, enviado en septiembre de este año. Estos componentes serán utilizados en el avión <em>KC-390</em> número 012 de la FAB.</p><p> </p><p>En mayo de este año la FAB anunció que, debido a falta de presupuesto, <a href="https://www.x.com/texto-diario/mostrar/2949400/brasil-reduce-pedido-inicial-28-kc-390-recibira-solo-aviones-ano">se reduciría el pedido inicial de 28 aeronaves <em>KC-390</em></a>. Si bien en esa oportunidad no especificaron el número al que se reducía, sí aclararon que se recibirían dos aeronaves por año. Finalmente, <a href="https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3305129/brasil-recorta-15-aviones-kc-390-embraer-anuncia-medidas-legales-ante-falta-acuerdo">Brasil ha recortado a 15 unidades su encargo original del avión de transporte</a>.</p><p></p><p><strong>El Embraer KC-390</strong></p><p> </p><p>El <em>KC-390</em> es un avión táctico/logístico de transporte y reabastecimiento en vuelo de tamaño mediano desarrollado por la empresa Embraer. Posee un diseño de ala alta, fuselaje reforzado, aviónica de última generación con cuatro monitores multifuncionales, sistema <em>fly-by-wire</em>, y puede equiparse con un sistema de defensa personal y protección balística que aumenta su capacidad para operar en entornos hostiles.</p><p> </p><p>Debido a sus versatilidad y diseño robusto, la propia directora de Fadea, <strong>Mirta Iriondo</strong>, <a href="https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3056486/fadea-apunta-reemplazo-hercules-argentinos-senala-error-no-haber-comprado-espanoles">opinó en una entrevista exclusiva de x.com</a> que el <em>KC-390</em> podría ser una alternativa viable para el reemplazo del <em>Hércules</em> argentino.</p><p> </p><p>Sin embargo, luego descartó esta posibilidad: "El problema que tenemos con ese avión es que creo que la computadora de misión es británica y es un avión de guerra. Ahí ya tenés problemas de otra índole". La dificultad a la que Iriondo hizo alusión es el embargo militar que el Reino Unido mantiene con Argentina.</p><p> </p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3318792/fadea-suministra-embraer-componentes-kc-390[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2995204, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]La argentina Fadea suministra a Embraer componentes para un KC-390 de Brasil [/SIZE] [/HEADING] [IMG alt="260384922 1545012252523031 5026333666183449626 n"]https://www.x.com/images/showid2/4983750?w=900&mh=700[/IMG] 25/11/2021 La [B]Fábrica Argentina de Aviones 'Brigadier San Martín' (Fadea)[/B] realizó una nueva entrega de componentes para uno de los aviones de transporte [I]KC-390[/I] que [B]Embraer[/B] fabrica para la [B]Fuerza Aérea Brasileña (FAB)[/B]. En esta oportunidad la entrega corresponde a conjuntos de [I]spoilers[/I] y [I]carenados de flaps[/I] que se suma al [I]upper rack[/I], utilizado para alojar los equipamientos electrónicos en el avión, enviado en septiembre de este año. Estos componentes serán utilizados en el avión [I]KC-390[/I] número 012 de la FAB. En mayo de este año la FAB anunció que, debido a falta de presupuesto, [URL='https://www.x.com/texto-diario/mostrar/2949400/brasil-reduce-pedido-inicial-28-kc-390-recibira-solo-aviones-ano']se reduciría el pedido inicial de 28 aeronaves [I]KC-390[/I][/URL]. Si bien en esa oportunidad no especificaron el número al que se reducía, sí aclararon que se recibirían dos aeronaves por año. Finalmente, [URL='https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3305129/brasil-recorta-15-aviones-kc-390-embraer-anuncia-medidas-legales-ante-falta-acuerdo']Brasil ha recortado a 15 unidades su encargo original del avión de transporte[/URL]. [B]El Embraer KC-390[/B] El [I]KC-390[/I] es un avión táctico/logístico de transporte y reabastecimiento en vuelo de tamaño mediano desarrollado por la empresa Embraer. Posee un diseño de ala alta, fuselaje reforzado, aviónica de última generación con cuatro monitores multifuncionales, sistema [I]fly-by-wire[/I], y puede equiparse con un sistema de defensa personal y protección balística que aumenta su capacidad para operar en entornos hostiles. Debido a sus versatilidad y diseño robusto, la propia directora de Fadea, [B]Mirta Iriondo[/B], [URL='https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3056486/fadea-apunta-reemplazo-hercules-argentinos-senala-error-no-haber-comprado-espanoles']opinó en una entrevista exclusiva de x.com[/URL] que el [I]KC-390[/I] podría ser una alternativa viable para el reemplazo del [I]Hércules[/I] argentino. Sin embargo, luego descartó esta posibilidad: "El problema que tenemos con ese avión es que creo que la computadora de misión es británica y es un avión de guerra. Ahí ya tenés problemas de otra índole". La dificultad a la que Iriondo hizo alusión es el embargo militar que el Reino Unido mantiene con Argentina. [URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3318792/fadea-suministra-embraer-componentes-kc-390[/URL] [/QUOTE]
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