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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3092455" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">El KC-390 Millennium realiza el primer lanzamiento de carga pesada</span></h3><p><span style="font-size: 18px"><strong>El avión tiene un sistema de manejo y lanzamiento de carga en vuelo totalmente automatizado, donde un solo maestro de carga puede administrar todas las actividades.</strong></span></p><p></p><p>Publicado el: 27/04/2022</p><p>Fuente: 1er GTT</p><p>Edición: Agencia de la Fuerza Aérea</p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/43622/446f9b40_4431_45fe_a712_7a0cadef6f35.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/43622/i2242711074809391.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El avión multimisión KC-390 Millennium concluyó, el pasado miércoles (20/04), el primer lanzamiento de carga pesada por extracción (Pesada). La tripulación estaba formada por instructores de Embraer, ,ilitares del <strong>Primer Grupo de Transporte de Tropas (1er GTT) - Escuadrón Zeus y el Primer Escuadrón del Primer Grupo de Transporte (1º/1º GT) - Escuadrón Gordo.</strong></p><p></p><p>En esa oportunidad, la aeronave <strong>FAB 2857</strong> despegó de la Base Aérea de Campo Grande (MS) y se trasladó a la Zona de Lanzamiento de Metelo (ZL), donde fue arrojada la carga que pesaba aproximadamente 1,5 toneladas. El KC-390 tiene un sistema de manejo y lanzamiento de carga en vuelo totalmente automatizado donde un solo maestro de carga puede administrar todas las actividades, lo que reduce el trabajo y aumenta la seguridad y la conciencia situacional.</p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/43622/e9f2c54d_492f_4ac9_b324_94b47fac1f16.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/43622/i2242711074902231.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><strong>Para los pilotos, un sistema llamado <em>Punto de Caída Calculado Continuamente</em> (CCDP ) calcula automáticamente el punto de lanzamiento ideal, lo que mejora la precisión de la misión. Así, la aeronave se desempeñó dentro de los aspectos cualitativos esperados y con excelente precisión, a 40 metros del objetivo.</strong></p><p>Luego del vuelo, el Jefe de la Sección de Operaciones del 1º GTT, Mayor Aviador Daniel Souza, describió la importancia de este momento para la Fuerza. “La incorporación de este método de lanzamiento de cargas en el KC-390 representa una capacidad más para cumplir con la <strong>Acción de Reabastecimiento Aéreo de la FAB</strong>, ampliando nuestros horizontes para actuar en los más diversos escenarios”, concluyó.</p><p></p><p><em>Fotos: 1er GTT</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3092455, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]El KC-390 Millennium realiza el primer lanzamiento de carga pesada[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5][B]El avión tiene un sistema de manejo y lanzamiento de carga en vuelo totalmente automatizado, donde un solo maestro de carga puede administrar todas las actividades.[/B][/SIZE] Publicado el: 27/04/2022 Fuente: 1er GTT Edición: Agencia de la Fuerza Aérea [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/43622/446f9b40_4431_45fe_a712_7a0cadef6f35.jpg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/43622/i2242711074809391.jpg[/IMG][/URL] El avión multimisión KC-390 Millennium concluyó, el pasado miércoles (20/04), el primer lanzamiento de carga pesada por extracción (Pesada). La tripulación estaba formada por instructores de Embraer, ,ilitares del [B]Primer Grupo de Transporte de Tropas (1er GTT) - Escuadrón Zeus y el Primer Escuadrón del Primer Grupo de Transporte (1º/1º GT) - Escuadrón Gordo.[/B] En esa oportunidad, la aeronave [B]FAB 2857[/B] despegó de la Base Aérea de Campo Grande (MS) y se trasladó a la Zona de Lanzamiento de Metelo (ZL), donde fue arrojada la carga que pesaba aproximadamente 1,5 toneladas. El KC-390 tiene un sistema de manejo y lanzamiento de carga en vuelo totalmente automatizado donde un solo maestro de carga puede administrar todas las actividades, lo que reduce el trabajo y aumenta la seguridad y la conciencia situacional. [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/43622/e9f2c54d_492f_4ac9_b324_94b47fac1f16.jpg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/43622/i2242711074902231.jpg[/IMG][/URL] [B]Para los pilotos, un sistema llamado [I]Punto de Caída Calculado Continuamente[/I] (CCDP ) calcula automáticamente el punto de lanzamiento ideal, lo que mejora la precisión de la misión. Así, la aeronave se desempeñó dentro de los aspectos cualitativos esperados y con excelente precisión, a 40 metros del objetivo.[/B] Luego del vuelo, el Jefe de la Sección de Operaciones del 1º GTT, Mayor Aviador Daniel Souza, describió la importancia de este momento para la Fuerza. “La incorporación de este método de lanzamiento de cargas en el KC-390 representa una capacidad más para cumplir con la [B]Acción de Reabastecimiento Aéreo de la FAB[/B], ampliando nuestros horizontes para actuar en los más diversos escenarios”, concluyó. [I]Fotos: 1er GTT[/I] [/QUOTE]
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