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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3133195" data-attributes="member: 30831"><h3>KC-390 en su primera Operación Antártica</h3>1 de julio de 2022<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/03/FAB2857_LANCAMENTO_040322.png" alt="KC-390 en su primera Operación Antártica (Foto ilustrativa: FAB)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />KC-390 en su primera Operación Antártica (Foto ilustrativa: <a href="https://forcaaerea.com.br/kc-390-millennium-realiza-primeiro-lancamento-de-carga-pesada-por-extracao/">FAB</a>).KC-390 en su primera operación antártica. La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) compartió en sus<a href="https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6948406578869858304?trk=public_post-embed_embed-inbug"> redes sociales</a> que por primera vez un KC-390 Millennium estaría participando en una Operación Antártica (OPERANTAR). La aeronave del 1º/1º GT “Esquadrão Gordo” arribó a<a href="https://forcaaerea.com.br/kc-390-socorre-c-130m-em-pane-no-extremo-sul-da-argentina/"> Punta Arenas, Chile,</a> el martes (28/06), procedente de la Base Aérea Galeão (RJ), con escala técnica en Pelotas (RS).Según datos de <a href="https://www.flightradar24.com/">sitios</a> de monitoreo en línea , el FAB 2857 voló al continente antártico el jueves (30/06), posiblemente en una misión de lanzamiento de carga para abastecer a la Estación Antártica Comandante Ferraz (EACF), ubicada en la Isla Rey Jorge, Antártida.Utilizando el código de llamada “BRS 61”, el KC-390 despegó de Punta Arenas (PUQ/SCCI) alrededor de las 11:20 UTC (07:20 hora local) con dirección a través del Estrecho de Drake, hacia la Península Antártica. El regreso a Chile se produjo alrededor de las 17:00 UTC (01:00 LT).<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/07/FAB2857_ANTARTIDA_IDA_300622.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Historial de vuelo del KC-390 a la Antártida (Fuente: FR24).<a href="https://www.marinha.mil.br/secirm/pt-br/proantar/voos">Los vuelos</a> de apoyo al Programa Antártico Brasileño (PROANTAR) son realizados regularmente por la Fuerza Aérea Brasileña desde 1983. Estas operaciones siempre han sido realizadas por los clásicos C-130 Hércules cuatrimotores del Esquadrão Gordo, que recientemente recibió su primer dos jets KC-390 Millennium. Desde entonces, la Unidad especializada en misiones antárticas se prepara para introducir el jet en el Continente Helado, hecho que debe estar en pleno apogeo.No hay información oficial sobre la misión realizada por “BRS61”. Los vuelos de suministro de EACF siguen estrictos procedimientos operativos, basados principalmente en las condiciones climáticas predominantes en el sitio de lanzamiento. No es raro que el avión despegue para la misión, con previsión meteorológica favorable y, al llegar a la Zona de Lanzamiento (ZL), la misión sea abortada por el cambio repentino de las condiciones del lugar.De esta forma, habrá que esperar información de la FAB y del Esquadrão Gordo sobre el resultado del vuelo.[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/kc-390-na-sua-primeira-operacao-antartida/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982