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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3205490" data-attributes="member: 30831"><h3>Embajadora de Finlandia en Brasil, Johanna Karanko, recibe visita institucional de Embraer</h3>El pasado jueves 20 de octubre, la embajadora de Finlandia en Brasil, Johanna Karanko dio la bienvenida a Veronica Baltazar Prates, cofundadora de Women In Trade (WIT), y a Daniel Rodrigues Bassani, gerente de Relaciones Externas de Embraer.El pasado jueves 20 de octubre, la embajadora de Finlandia en Brasil, Johanna <img src="https://caiafamaster.com.br/wp-content/uploads/2022/10/WhatsApp-Image-2022-10-24-at-13.13.23.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El interés de Finlandia en un nuevo avión de transporte para su Fuerza Aérea también puede haber sido parte de la agenda de conversaciones.Después de una visita muy apreciada del KC-390 al Comando Aéreo Satakunta de la Fuerza Aérea de Finlandia en septiembre pasado, el avión brasileño dejó una excelente impresión entre los aviadores finlandeses.De hecho, hay dos corrientes dentro de la Fuerza Aérea de Finlandia, una que defiende la compra del Super Hercules C-130J obteniendo una estandarización con las Fuerzas Aéreas Nórdicas como Dinamarca, Noruega y Suecia (en proceso de recibir ex-AMI usado aviones), y otro que lucha contra el lobby de Marietta argumentando que la compra del KC-390 Millennium, un avión nuevo y lleno de tecnología, con tiempos de entrega más cortos y velocidades de vuelo más altas, todavía tiene la ventaja de ser rápidamente estandarizado con los requisitos de la OTAN a través del MRO de Embraer en Portugal, una vez finalizado su montaje en Brasil.Otro hecho que ayuda al avión brasileño, Hungría, que hoy es responsable del sistema de transporte táctico rotativo OTAN/OTAN, eligió el KC-390 como su avión de transporte más crítico en términos de capacidades.<img src="https://caiafamaster.com.br/wp-content/uploads/2022/10/kc390pod.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Comando de las Fuerzas de Defensa de Hungría, la Rama de Desarrollo de Sistemas de la Fuerza Aérea y el jefe de la Dirección de Planificación de la Fuerza, el Coronel László Nagy, dijeron: “Seguimos regularmente el ensamblaje del primer KC-390, y la producción de aviones está significativamente por delante de lo estipulado en el contrato en comparación con los planes originales, avanzando mejor de lo previsto.“También hemos establecido una buena relación con la Fuerza Aérea Brasileña, lo que nos brinda la oportunidad de realizar consultas que nuestros equipos en Hungría pueden utilizar de manera extremadamente efectiva”.Embraer está construyendo dos aviones para Hungría como parte de un contrato firmado con el gobierno húngaro en 2020. El primero de ellos debería entregarse a principios de 2024 y el segundo a fines del mismo año.Se espera que la adquisición de dos aviones multimisión KC-390 aumente la capacidad del país para llevar a cabo misiones humanitarias, transporte de tropas, lanzamiento desde el aire, paracaidistas, evacuación médica y otras operaciones militares.El hardware y las comunicaciones de configuración húngara del KC-390 cumplen con los estándares de la OTAN. Serán los dos primeros aviones en contar con una Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).Además, el nuevo avión puede reabastecer de combustible a cazas húngaros JAS 39 Gripen y aviones similares como el Boeing F/A-18 Super Hornet finlandés a través de su sistema de reabastecimiento de combustible de sonda y drogue<img src="https://caiafamaster.com.br/wp-content/uploads/2022/10/teste22.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl="true"]https://caiafamaster.com.br/embaixadora-da-finlandia-no-brasil-johanna-karanko-recebe-visita-institucional-da-embraer/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina