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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3291389" data-attributes="member: 30831"><h3>Embraer dice que está considerando la versión civil del C-390</h3>31/03/2023<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/03/c-390.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/03/c-390.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> La fiabilidad del C-390 es superior al 99% en la FAB.(...) Estas propiedades tampoco han pasado desapercibidas para los operadores civiles. “Tenemos una gran cantidad de consultas sobre un E390 civil”, dijo Caparicia en São José dos Campos. Pero convertir el avión en una aeronave civil no es tarea fácil. “Estamos analizando eso, pero no es un programa en este momento. Actualmente es solo un caso de estudio. Si un cliente está dispuesto a apoyar un proyecto de este tipo, tenemos una solución”, dice Caparicia (...)[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.cavok.com.br/embraer-diz-que-considera-versao-civil-do-c-390[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3291389, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Embraer dice que está considerando la versión civil del C-390[/SIZE][/HEADING] 31/03/2023 [URL='https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/03/c-390.jpg'][IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/03/c-390.jpg[/IMG][/URL] La fiabilidad del C-390 es superior al 99% en la FAB. (...) Estas propiedades tampoco han pasado desapercibidas para los operadores civiles.[B] “Tenemos una gran cantidad de consultas sobre un E390 civil”, dijo Caparicia en São José dos Campos. Pero convertir el avión en una aeronave civil no es tarea fácil.[/B] “Estamos analizando eso, pero no es un programa en este momento[B]. Actualmente es solo un caso de estudio. Si un cliente está dispuesto a apoyar un proyecto de este tipo, tenemos una solución”,[/B] dice Caparicia (...) [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/embraer-diz-que-considera-versao-civil-do-c-390[/URL] [/QUOTE]

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