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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3292839" data-attributes="member: 30831"><h3>Embraer C-390 Millennium recibe Certificado Final de Tipo, logrando Plena Capacidad Operacional (FOC)</h3>03/04/2023<img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/04/KC-390-julho-2018_017-2000x1333.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El programa de aviones multimisión C-390 Millennium de Embraer alcanzó un hito histórico en la aviación mundial. Em cerimônia realizada na Unidade Gavião Peixoto, em São Paulo, com a presença do Alto Comando da Força Aérea Brasileira (FAB), a aeronave recebeu o Certificado de Tipo Final, refletindo a sua Capacidade Operacional Completa (Full Operational Capability – FOC, na sigla en ingles).Emitido por el IFI (Instituto de Fomento Industrial), organismo militar vinculado al DCTA (Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial) y organismo encargado de certificar aeronaves para uso militar, el certificado FOC confirma que el proyecto cumple con todos los requisitos definidos por el FAB y que la aeronave es capaz de realizar todas las misiones para las que fue diseñada.Desarrollado bajo los estrictos requerimientos operativos de la FAB, la génesis del C-390 Millennium está en el modelo de triple hélice, la culminación de la unión de las más grandes mentes de la academia, la industria y el Estado. Como parte del proceso de desarrollo y certificación, se volaron más de 3.400 horas en la aeronave prototipo en las más variadas condiciones operativas, y otras 85.000 horas se realizaron en bancos y dispositivos de prueba de laboratorio. El resultado, después de años de desarrollo, pruebas y certificación, es un diseño establecido con los más altos estándares de la industria.<a href="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2019/11/KC-390-Flare-2.jpg"><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2019/11/KC-390-Flare-2-1024x684.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El C-390 Millennium es el avión de transporte táctico militar más moderno de la nueva generación, y su plataforma multimisión ofrece una movilidad incomparable, combinando alta productividad y flexibilidad operativa con bajos costos operativos, lo cual es una combinación imbatible.El C-390 Millennium puede transportar más carga (26 toneladas) en comparación con otros aviones militares de carga de tamaño mediano y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de llevar a cabo una amplia gama de misiones, como transportar y lanzar cargas. tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, que operan en pistas temporales o sin pavimentar (es decir, que incluyen tierra apisonada, suelo y grava).En su versión de reabastecimiento de combustible, la aeronave está probada no solo en el reabastecimiento de combustible aéreo, sino también como una aeronave que recibe combustible de otro KC-390 Millennium desde Pods instalados debajo de las alas, siendo el único avión en el mundo en el segmento para realizar tal operación. Desde que entró en operación en la FAB en 2019, el C-390 ha demostrado su capacidad, confiabilidad y desempeño. La flota actual de cinco aeronaves, todas en versión de reabastecimiento aéreo, denominada KC-390 Millennium, acumula ya más de 8.200 horas de vuelo y cifras recientes muestran una disponibilidad operativa en torno al 80%, con una tasa de finalización de misiones superior al 99%, demostrando una productividad excepcional en la categoría. El C-390 Millennium tiene pedidos de Portugal y Hungría, ambos países miembros de la OTAN. Holanda, también miembro de la OTAN, seleccionó el C-390 Millennium en 2022.[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2023/04/03/embraer-c-390-millennium-recebe-certificado-de-tipo-final-alcancando-a-capacidade-operacional-completa-foc/[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982