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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="DeltaIIBR" data-source="post: 3315874" data-attributes="member: 38943"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Comandante de la Fuerza Aérea Checa reconoce al C-390 como favorito para futuros pedidos</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 12px"><em>Ricardo Meier</em></span></p><p><span style="font-size: 12px"><em>13 de mayo de 2023</em></span></p><p></p><p><strong><em>El mayor general Petr Čepelka fue entrevistado por el sitio web del país y afirmó que el avión Embraer es el que mejor se adapta a las necesidades de la fuerza aérea. Espera tener el primer avión en 2024 o 2025</em></strong></p><p></p><p>La Fuerza Aérea de la República Checa podría ser uno de los próximos clientes del Embraer KC-390 Millennium. El comandante de la fuerza, el general de división Petr Čepelka, admitió el pedido potencial de dos aviones en una entrevista con el sitio web checo <em>iROZHLAS</em>.</p><p></p><p>El funcionario reveló que la Fuerza Aérea está analizando no solo el C-390 sino también el A400 (Airbus) y el C-130J (Lockheed Martin), pero confirmó que el avión de Embraer es el favorito.</p><p></p><p>“Si evaluamos todas las circunstancias importantes que de alguna manera influyen en la adquisición de este tipo de aviones, entonces probablemente podremos obtener un avión exactamente en esta categoría, como el Embraer C-390”, dijo.</p><p></p><p>Čepelka reveló que el plan es tener dos aviones de transporte militar y que complementarán los seis Airbus C295, de menor capacidad. Espera que el primer avión se entregue entre 2024 y principios de 2025, pero se negó a proporcionar más detalles.</p><p></p><p>De acuerdo con el Comandante, “en este momento está en marcha la finalización de las especificaciones y procedimientos para la especificación de aeronaves de transporte medio, y asumo que en los próximos días esta especificación será remitida a los responsables de la adquisición”.</p><p></p><p>Čepelka restó importancia al hecho de que Aero Vodochody es socio de Embraer en la producción del KC-390. La empresa checa se encarga de suministrar el borde de ataque de las alas, puertas de cabina, rampa de carga y parte del fuselaje trasero, pero el jefe militar consideró este factor menos importante para las fuerzas armadas.</p><p></p><p><strong>Carta de intención en 2010</strong></p><p></p><p>La República Checa ha sido durante mucho tiempo un fuerte candidato para el C-390 Millennium. En 2010, el país europeo firmó una carta de intención para la adquisición de dos aeronaves, sin embargo, nunca se firmó un acuerdo en firme.</p><p></p><p>Recientemente, Embraer envió un KC-390 a la República Checa para demostrar sus capacidades, incluida la carga y descarga de un vehículo blindado Pandur II.</p><p></p><p>En septiembre de 2022, el jet Millennium participó por primera vez en los Días de la OTAN, una de las ferias aéreas militares más grandes del continente europeo, que tuvo lugar en el aeropuerto de Ostrava.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/comandante-da-forca-aerea-tcheca-reconhece-o-c-390-como-favorito-para-futura-encomenda/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DeltaIIBR, post: 3315874, member: 38943"] [SIZE=5][B]Comandante de la Fuerza Aérea Checa reconoce al C-390 como favorito para futuros pedidos[/B][/SIZE] [SIZE=3][I]Ricardo Meier 13 de mayo de 2023[/I][/SIZE] [B][I]El mayor general Petr Čepelka fue entrevistado por el sitio web del país y afirmó que el avión Embraer es el que mejor se adapta a las necesidades de la fuerza aérea. Espera tener el primer avión en 2024 o 2025[/I][/B] La Fuerza Aérea de la República Checa podría ser uno de los próximos clientes del Embraer KC-390 Millennium. El comandante de la fuerza, el general de división Petr Čepelka, admitió el pedido potencial de dos aviones en una entrevista con el sitio web checo [I]iROZHLAS[/I]. El funcionario reveló que la Fuerza Aérea está analizando no solo el C-390 sino también el A400 (Airbus) y el C-130J (Lockheed Martin), pero confirmó que el avión de Embraer es el favorito. “Si evaluamos todas las circunstancias importantes que de alguna manera influyen en la adquisición de este tipo de aviones, entonces probablemente podremos obtener un avión exactamente en esta categoría, como el Embraer C-390”, dijo. Čepelka reveló que el plan es tener dos aviones de transporte militar y que complementarán los seis Airbus C295, de menor capacidad. Espera que el primer avión se entregue entre 2024 y principios de 2025, pero se negó a proporcionar más detalles. De acuerdo con el Comandante, “en este momento está en marcha la finalización de las especificaciones y procedimientos para la especificación de aeronaves de transporte medio, y asumo que en los próximos días esta especificación será remitida a los responsables de la adquisición”. Čepelka restó importancia al hecho de que Aero Vodochody es socio de Embraer en la producción del KC-390. La empresa checa se encarga de suministrar el borde de ataque de las alas, puertas de cabina, rampa de carga y parte del fuselaje trasero, pero el jefe militar consideró este factor menos importante para las fuerzas armadas. [B]Carta de intención en 2010[/B] La República Checa ha sido durante mucho tiempo un fuerte candidato para el C-390 Millennium. En 2010, el país europeo firmó una carta de intención para la adquisición de dos aeronaves, sin embargo, nunca se firmó un acuerdo en firme. Recientemente, Embraer envió un KC-390 a la República Checa para demostrar sus capacidades, incluida la carga y descarga de un vehículo blindado Pandur II. En septiembre de 2022, el jet Millennium participó por primera vez en los Días de la OTAN, una de las ferias aéreas militares más grandes del continente europeo, que tuvo lugar en el aeropuerto de Ostrava. [URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/comandante-da-forca-aerea-tcheca-reconhece-o-c-390-como-favorito-para-futura-encomenda/[/URL] [/QUOTE]
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