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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3382332" data-attributes="member: 35817">Austria elige el C-390 Millennium para sustituir al C-130K HerculesPor João Paulo Moralez<img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/09/53072878630_70ecbd34ca_o-1068x712.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Después de Brasil, Portugal, Hungría y Países Bajos, Austria anunció que adquirirá el moderno avión de transporte táctico militar Embraer C-390 Millennium. La decisión fue anunciada por el Ministerio de Defensa de Austria, que reveló detalles sobre los motivos que llevaron a esta elección.<img src="https://tecnodefesa.com.br/wp-content/uploads/2023/09/PANDUR-6x6-Evolution-copiar-300x189.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Pandur EVO con la torreta de armas instalada, que se puede abordar en el C-390 sin necesidad de desmontarlo.Según ese Ministerio, se comprarán tres aviones con opción a otro cuarto ejemplar. El coste unitario varía entre 130 y 150 millones de euros y la elección se realizó debido a las características únicas que ofrece el C-390 para un avión de su categoría, entre ellas potencia, velocidad, carga útil, capacidad para transportar personas, aviónica y compatibilidad de envío. del vehículo blindado de transporte de personal 6×6 Pandur EVO con la torreta ya instalada.Además, el país destacó la cooperación con Países Bajos en el segmento de transporte logístico aéreo y, por tanto, la estandarización con el mismo sistema es fundamental para mejorar la cooperación.El Ministerio de Defensa austriaco recordó que la flota de tres C-130K no ofrece la disponibilidad necesaria para atender las demandas del país de forma permanente y en ningún momento.Los próximos pasos tras la elección son establecer y firmar el contrato que incluirá la formación de pilotos y mecánicos. La expectativa es que la primera copia sea entregada en 2026 o 2027 luego de firmar el contrato y considerando un período de producción de 24 a 36 meses.El C-390 debería permanecer en servicio activo durante al menos 30 años en ese país y se espera que la adquisición del sistema de extinción de incendios MAFFS II amplíe el alcance de las misiones.La base de operaciones estará en Linz – Hörsching Air Base y están previstas modernizaciones, adaptaciones y ampliación de las instalaciones para recibir los nuevos aviones.Finalmente, el contrato no incluye ningún acuerdo de transferencia de tecnología, sin embargo el Ministerio de Defensa destacó que el segmento civil de Embraer tiene relaciones con la industria aeronáutica austriaca a través de la empresa de producción de interiores FACC y Austrian Airlines, que opera con 17 Embraer 175.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina