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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3420305" data-attributes="member: 30831"><h3>Los escuadrones realizan entrenamiento para validar el lanzamiento de personal en el KC-390</h3>Los datos obtenidos en el ejercicio demostraron que la tecnología es eficiente y seguraPublicado el: 12/08/2023Fuente: 1°/1° GT, por el Capitán Aviador PeresEdición: Agencia de la Fuerza Aérea<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/20231128_141028-2048x1536.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Primer Escuadrón del Primer Grupo de Transporte (1º/1º GT) - Esquadrão Gordo, en colaboración con el Primer Grupo de Transporte de Tropas (1º GTT) - Escuadrón Zeus, y el Comando de Operaciones Especiales (COpEsp) del Ejército Brasileño (EB), concluyó, entre el 26 y el 30/11, un entrenamiento para validar operativamente el uso del Punto de Caída Computado Continuo (CCDP) del Sistema de Gestión de Vuelo (FMS) de la aeronave KC-390 Millennium.CCDP es un algoritmo integral del FMS militar de la aeronave que estima las trayectorias de la carga útil del personal durante todas las fases del lanzamiento desde el aire, utilizando un modelo computacional en lugar de tablas precalculadas para aumentar la precisión del lanzamiento desde el aire. El ordenador de la misión considera los datos introducidos por el loadmaster ,  además de los datos de navegación de la aeronave (inerciales, GPS y anemométricos) para realizar esta estimación e indicar el punto de lanzamiento óptimo para la tripulación. El ejercicio se realizó en la Zona de Lanzamiento de la ciudad de Goiânia (GO), ampliando el uso del CCDP para el lanzamiento electrónico de personal.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/46649/20231128_153319.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46649/i2312410301703193.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Según el Jefe de la Sección de Seguridad de Vuelo del Escuadrón Gordo, Capitán Aviador Felipe Macedo da Cruz, el uso del CCDP en el lanzamiento de personal en el KC-390 Millenium es un avance notable. "Este algoritmo proporciona eficiencia y, lo que es más importante, una capa adicional de seguridad para el personal militar que participa en los lanzamientos. La automatización basada en los cálculos precisos del CCDP reduce los riesgos operativos, está validada mediante análisis comparativos y refuerza el compromiso con la seguridad y la eficiencia de las operaciones aéreas", él explicó.Durante el entrenamiento se realizaron simulacros de lanzamientos de balas que representan el peso del personal militar, utilizando métodos convencionales y lanzamiento electrónico, que fueron sometidos a un minucioso análisis comparativo con datos de lanzamientos manuales ya consolidados.La eficiencia y seguridad de la publicación electrónica se confirmaron mediante una evaluación detallada de los resultados. Los datos obtenidos durante el ejercicio demostraron que la tecnología es eficiente y segura, consolidando su aplicación en el KC-390 para personal de lanzamiento.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/20231128_095945-2048x1536.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El ejercicio también actualizó la doctrina en las unidades operativas del KC-390 Millennium y en las unidades del Ejército Brasileño (EB) responsables del lanzamiento de paracaidistas. Además, ratificó el lanzamiento electrónico de personal como parte integral de las operaciones, marcando un avance significativo en la capacidad operativa de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en el avión KC-390.Fotos: Capitán Aviador Peres / 1º/1º GT</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina