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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3465725" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Después de Europa, el C-390 gira hacia Oriente</span></strong></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/LQXVXEa.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>¿Seguirá robando contratos de Lockheed-Martin y su <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/lockheed-martin-c-130j-super-hercules/">C-130J/J-30 Super Hercules</a> ? Esto es lo que parece estar surgiendo para el fabricante brasileño de aviones Embraer y su avión táctico <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/embraer-c-390-millennium/">C-390 Millennium</a>.</strong> <strong>Y ahora tiene como objetivo tres países asiáticos: Indonesia, Malasia y Vietnam.</strong> </p><p></p><p><strong>¿Dónde parará este glotón sudamericano?</strong></p><p></p><p>Los dos primeros ya son usuarios del <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/lockheed-c-130-hercules/">Lockheed C-130 Hercules</a>, tanto en versión Bravo como Hotel e incluso en versión civil <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/lockheed-l-100-hercules/">L-100</a>. Pero ambos también empezaron a sustituirlos. Con el pedido de cinco C-130J-30 Super Hercules y dos <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/airbus-military-a400m/">Airbus Defence A400M Atlas</a> para Indonesia y cuatro de estos últimos para Malasia. Entonces podemos preguntarnos si el enfoque brasileño es realmente razonable. No lo sabemos. Inflado en cambio sí es innegable y eso es precisamente lo que le da cierto carácter. Porque enfrentarse a estos dos gigantes del mercado cuando eres (<em>aún</em>) pulgarcito es realmente arriesgado. Los fabricantes de aviones americanos y europeos podrían sentirse muy mal si estos dos países encargaran pronto C-390 Millennium, porque esto necesariamente iría en detrimento de los aviones que ya les han vendido.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2024/03/C-390-Millennium-projection-Asie-couverture_Embraer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Por lo tanto, el enfoque de Embraer es inflado pero no totalmente estúpido. De hecho, es obvio que cinco C-130J/J-30 Super Hercules y dos A400M Atlas nunca podrán reemplazar completamente a veintitrés C-130B/H/H-30 y L-100 en Indonesia. Del mismo modo, los cuatro A400M Atlas son demasiado pocos para sustituir por completo a los diez C-130H en Malasia. Por tanto, hay espacio para el C-390 Millennium.</p><p></p><p>Cabe señalar también que Indonesia ya es cliente del fabricante de aviones a través de una docena de <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/embraer-emb-314-super-tucano/">A-29B Super Tucanos</a> utilizados para un apoyo táctico cercano y para la lucha contra el terrorismo islamista. Malasia, por el contrario, no tiene ningún contrato con este fabricante de aviones. <strong>¿Qué pasa entonces con Vietnam?</strong></p><p></p><p>No se trataría de sustituir a Hércules, ¡no tiene ninguno! Su flota de transporte táctico se limita a tres <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/airbus-military-c-295/">Airbus Defence C-295M</a> y otros tantos <a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/casa-c-212-aviocar/">Casa C-212 Aviocars</a>. Este último también fue ensamblado bajo licencia indonesia por Nurtanio; Por tanto, se trata de NC-212.<strong> La idea del Embraer C-390 Millennium con colores vietnamitas es precisamente aumentar significativamente las capacidades de transporte táctico de este país que se emancipa cada vez más de Moscú y Beijing para acercarse a los fabricantes norteamericanos y europeos. Por lo tanto, un industrial sudamericano tendría su lugar junto a Vietnam.</strong></p><p></p><p>La información sobre estos tres países es una lección del reciente espectáculo aéreo de Singapur. Sobre todo, es una demostración flagrante de que el fabricante brasileño de aviones tiene la intención de convertir su avión en el competidor número uno del Super Hercules de Lockheed-Martin.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.avionslegendaires.net/2024/03/actu/apres-leurope-le-c-390-millennium-se-tourne-vers-lorient/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3465725, member: 30831"] [B][SIZE=7]Después de Europa, el C-390 gira hacia Oriente[/SIZE][/B] [IMG]https://i.imgur.com/LQXVXEa.jpeg[/IMG] [B]¿Seguirá robando contratos de Lockheed-Martin y su [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/lockheed-martin-c-130j-super-hercules/']C-130J/J-30 Super Hercules[/URL] ? Esto es lo que parece estar surgiendo para el fabricante brasileño de aviones Embraer y su avión táctico [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/embraer-c-390-millennium/']C-390 Millennium[/URL].[/B] [B]Y ahora tiene como objetivo tres países asiáticos: Indonesia, Malasia y Vietnam.[/B] [B]¿Dónde parará este glotón sudamericano?[/B] Los dos primeros ya son usuarios del [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/lockheed-c-130-hercules/']Lockheed C-130 Hercules[/URL], tanto en versión Bravo como Hotel e incluso en versión civil [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/lockheed-l-100-hercules/']L-100[/URL]. Pero ambos también empezaron a sustituirlos. Con el pedido de cinco C-130J-30 Super Hercules y dos [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/airbus-military-a400m/']Airbus Defence A400M Atlas[/URL] para Indonesia y cuatro de estos últimos para Malasia. Entonces podemos preguntarnos si el enfoque brasileño es realmente razonable. No lo sabemos. Inflado en cambio sí es innegable y eso es precisamente lo que le da cierto carácter. Porque enfrentarse a estos dos gigantes del mercado cuando eres ([I]aún[/I]) pulgarcito es realmente arriesgado. Los fabricantes de aviones americanos y europeos podrían sentirse muy mal si estos dos países encargaran pronto C-390 Millennium, porque esto necesariamente iría en detrimento de los aviones que ya les han vendido. [IMG]https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2024/03/C-390-Millennium-projection-Asie-couverture_Embraer.jpg[/IMG] Por lo tanto, el enfoque de Embraer es inflado pero no totalmente estúpido. De hecho, es obvio que cinco C-130J/J-30 Super Hercules y dos A400M Atlas nunca podrán reemplazar completamente a veintitrés C-130B/H/H-30 y L-100 en Indonesia. Del mismo modo, los cuatro A400M Atlas son demasiado pocos para sustituir por completo a los diez C-130H en Malasia. Por tanto, hay espacio para el C-390 Millennium. Cabe señalar también que Indonesia ya es cliente del fabricante de aviones a través de una docena de [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/embraer-emb-314-super-tucano/']A-29B Super Tucanos[/URL] utilizados para un apoyo táctico cercano y para la lucha contra el terrorismo islamista. Malasia, por el contrario, no tiene ningún contrato con este fabricante de aviones. [B]¿Qué pasa entonces con Vietnam?[/B] No se trataría de sustituir a Hércules, ¡no tiene ninguno! Su flota de transporte táctico se limita a tres [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/airbus-military-c-295/']Airbus Defence C-295M[/URL] y otros tantos [URL='https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/casa-c-212-aviocar/']Casa C-212 Aviocars[/URL]. Este último también fue ensamblado bajo licencia indonesia por Nurtanio; Por tanto, se trata de NC-212.[B] La idea del Embraer C-390 Millennium con colores vietnamitas es precisamente aumentar significativamente las capacidades de transporte táctico de este país que se emancipa cada vez más de Moscú y Beijing para acercarse a los fabricantes norteamericanos y europeos. Por lo tanto, un industrial sudamericano tendría su lugar junto a Vietnam.[/B] La información sobre estos tres países es una lección del reciente espectáculo aéreo de Singapur. Sobre todo, es una demostración flagrante de que el fabricante brasileño de aviones tiene la intención de convertir su avión en el competidor número uno del Super Hercules de Lockheed-Martin. [URL unfurl="true"]https://www.avionslegendaires.net/2024/03/actu/apres-leurope-le-c-390-millennium-se-tourne-vers-lorient/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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