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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3476139" data-attributes="member: 30831"><h3>Brasil ya tiene su primera comandante mujer del avión KC-390 Millennium&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; </h3>Jeciane Ribeiro de Lima Victório se convirtió en la primera militar de la Fuerza Aérea Brasileña —y del mundo— en pilotar y comandar el KC-390 Millennium&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img src="https://i.imgur.com/ArlpJN7.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> La capitana Jeciane Ribeiro de Lima Victório orgullosa junto al KC-390 Millennium. Firma: FAB&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; jueves, 28 de marzo de 2024&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; La capitana aviadora Jeciane Ribeiro de Lima Victório se convirtió en la primera militar de la Fuerza Aérea Brasileña, y del mundo, en pilotar y comandar el KC-390 Millennium, fabricado por Embraer Defensa y Seguridad (el mayor avión de carga de la FAB). &quot;Nunca imaginé, al menos en tan corto plazo, que lograría tal hazaña&quot;, dijo la capitana de 32 años.Especializada en Aviación de Transporte, exploró diversas escuadrillas y aeronaves, empezando por el avión que dio origen a Embraer, el C-95 Bandeirante, y progresó en el escalafón hasta pilotar y comandar el cuatrimotor C-130 Hércules, el icónico avión sustituido por el KC-390 Millennium, no sólo en Brasil sino en todo el mundo.Los planes de esta brasileña, nacida en Campo Grande (Mato Grosso do Sul), incluyen el perfeccionamiento continuo de sus habilidades de pilotaje con un objetivo en mente: habilitarse para volar misiones a la Antártida, donde la FAB está reabasteciendo a la Estación Antártica Comandante Ferraz (EACF) como parte de ProantarMillas recorridasLa capitana Jeciane ingresó en la Academia del Ejército del Aire (AFA), el centro de formación inicial de aviadores de la FAB, en Pirassununga (SP) en 2012.En 2015 siguió aviación de transporte, una de las tres posibilidades tras finalizar el curso (las otras dos son aviación de caza o aviación de ala rotatoria).Pasó un año en Natal (RN), donde completó su especialización pilotando un avión C-95 Bandeirante en el Escuadrón Rumba. Después de este período, se trasladó a Belém (PA), donde fue la primera mujer al mando de un avión en el 1er Escuadrón de Transporte Aéreo llamado Tracajá, operando el C-98 Caravan.En 2020, pudo volver a su tierra natal, pilotando también el C-105 Amazonas, un avión de carga capaz de transportar alrededor de 70 soldados o 40 paracaidistas, y fabricado por Airbus Militare. Después de un año fue transferida al Escuadrón Gordo, ubicado en Río de Janeiro, donde operó el C-130 Hércules recientemente retirado de la FAB.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3476139, member: 30831"] [HEADING=2]Brasil ya tiene su primera comandante mujer del avión KC-390 Millennium [/HEADING] [B]Jeciane Ribeiro de Lima Victório se convirtió en la primera militar de la Fuerza Aérea Brasileña —y del mundo— en pilotar y comandar el KC-390 Millennium [/B] [IMG]https://i.imgur.com/ArlpJN7.png[/IMG] La capitana Jeciane Ribeiro de Lima Victório orgullosa junto al KC-390 Millennium. Firma: FAB jueves, 28 de marzo de 2024 La capitana aviadora [B]Jeciane Ribeiro de Lima Victório[/B] se convirtió en la primera militar de la [B]Fuerza Aérea Brasileña[/B], y del mundo, en pilotar y comandar el [I]KC-390 Millennium[/I], fabricado por [B]Embraer Defensa y Seguridad[/B] (el mayor avión de carga de la FAB). "Nunca imaginé, al menos en tan corto plazo, que lograría tal hazaña", dijo la capitana de 32 años. Especializada en [B]Aviación de Transporte[/B], exploró diversas escuadrillas y aeronaves, empezando por el avión que dio origen a Embraer, el[I] C-95 Bandeirante[/I], y progresó en el escalafón hasta pilotar y comandar el cuatrimotor [I]C-130 Hércules[/I], el icónico avión sustituido por el [I]KC-390 Millennium,[/I] no sólo en Brasil sino en todo el mundo. Los planes de esta brasileña, nacida en Campo Grande (Mato Grosso do Sul), incluyen el perfeccionamiento continuo de sus habilidades de pilotaje con un objetivo en mente: habilitarse para volar misiones a la Antártida, donde la FAB está reabasteciendo a la [B]Estación Antártica Comandante Ferraz (EACF)[/B] como parte de [B]Proantar Millas recorridas[/B] La capitana Jeciane ingresó en la [B]Academia del Ejército del Aire[/B] (AFA), el centro de formación inicial de aviadores de la FAB, en Pirassununga (SP) en 2012. En 2015 siguió aviación de transporte, una de las tres posibilidades tras finalizar el curso (las otras dos son aviación de caza o aviación de ala rotatoria). Pasó un año en Natal (RN), donde completó su especialización pilotando un avión [I]C-95 Bandeirante[/I] en el [B]Escuadrón Rumba[/B]. Después de este período, se trasladó a Belém (PA), donde fue la primera mujer al mando de un avión en el [B]1er Escuadrón de Transporte Aéreo [/B]llamado [B]Tracajá[/B], operando el [I]C-98 Caravan[/I]. En 2020, pudo volver a su tierra natal, pilotando también el [I]C-105 Amazonas[/I], un avión de carga capaz de transportar alrededor de 70 soldados o 40 paracaidistas, y fabricado por [B]Airbus Militare[/B]. Después de un año fue transferida al [B]Escuadrón Gordo[/B], ubicado en Río de Janeiro, donde operó el [I]C-130 Hércules[/I] recientemente retirado de la FAB. Saludos. [/QUOTE]

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