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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3549512" data-attributes="member: 30831"><img src="https://i.imgur.com/JpAYfbG.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martin (FAdeA) continua con las entregas de nuevos componentes para la fabricación de aeronaves de transportes Embraer C-390 Millennium. En la jornada de ayer, 25 de julio, a través de sus redes oficiales confirmó el envio de otro lote de componentes con destino a las factorías brasileñas, sumando de esto al enviado durante el pasado mes de junio.<img src="https://www.zona-militar.com/wp-content/smush-webp/2024/07/Diseno-sin-titulo-1-1-1024x683.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En base lo reportado por la fábrica cordobesa, a través de un video en su cuenta oficial de Instagram, se indicó que fue enviado a Brasil el siguiente conjunto de componentes:• Cono de Cola para el avión de serie 016.• Puerta de Tren de Nariz para el avión de serie 017.• Lower Rack para el avión de serie 018.Estos se sumando a otros enviados durante el pasado mes de junio, que también tuvieron como finalidad la construcción de los aviones número 017 y 018, tratándose de: Flaps Fairings y Spoilers para 017 y Upper Rack para el avión 018. Desde el año 2011 FAdeA participa del Programa KC-390 de la Fuerza Aérea Brasileña en asociación con Embraer para la fabricación puertas del tren de aterrizaje delantero, puerta delantera derecha, rampa de acceso trasero, y cono de cola.Al respecto, y de cara al futuro, es preciso destacar que la Argentina no tiene decisión de avanzar en la adquisición de aeronaves C-390 para complementar y/o reemplazar a sus Hércules K/C-130H a diferencia que los otros socios del programa como Brasil y Portugal, que ya están recibiendo sus primeros ejemplares, y la República Checa que lo ha seleccionado como futuro avión de transporte. El magro presupuesto y la falta de recursos, como la imporante cantidad de componentes de origen británico, hacen que su incorporación por parte de la Fuerza Aérea Argentina pareciera una empresa utópica; también debiéndose considerar cuales son las necesidades más imperiosas de la fuerza.<img src="https://www.zona-militar.com/wp-content/smush-webp/2024/07/Diseno-sin-titulo-6-1024x683.jpg.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En cuanto al panorama global del C-390, este se encuentra en un gran proceso de expansión sumando nuevos hitos y despertando el interés de más fuerzas aéreas que buscan reemplazar a sus C-130, como actualizar sus capacidades de transporte los últimos en sumarse fueron Austria y Países Bajos, que confirmaron la compra conjunta de nueve unidades; a lo que debe sumarse la selección de Corea del Sur para su programa de aviones de transporte y de la mencionada República Checa.*Fotografías empleadas a modo de ilustración. [URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/2024/07/26/fadea-entrega-componentes-para-la-fabricacion-de-nuevos-aviones-de-transporte-embraer-c-390-millennium/[/URL]</blockquote>

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