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<blockquote data-quote="Duwa" data-source="post: 738446" data-attributes="member: 4983">Opino lo mismo que vos sobre la facha, el potencial y estoy contentisimo con el aumento de la carga, ya que 19tn me parecia un poco poco. Pero hace unos dias me vengo preguntando lo mismo desde que surgio el tema del cambio del motor porque los proyectados no se iban a fabricar (y fue un disparador, porque el motor anterior supongo que tendria los mismos limitantes), sobre su comportamiento en pistas no preparadas, sobre todo las polvorientas. Porque unas turbinas como las proyectadas van a tender a ingerir muchos mas elementos extraños y dañinos que un motor con helices como los Hercules. O sea, el KC-390 podra hacer esto?<img src="http://www.indiandefencereview.com/wp-content/uploads/2009/06/lockheed-martin-c-130-j-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />SaludosPd: Por que tanto KC-390 y no C-390? Solo van a tener de la versión de aprovisionamiento de combustible?</blockquote>

[QUOTE="Duwa, post: 738446, member: 4983"] Opino lo mismo que vos sobre la facha, el potencial y estoy contentisimo con el aumento de la carga, ya que 19tn me parecia un poco poco. Pero hace unos dias me vengo preguntando lo mismo desde que surgio el tema del cambio del motor porque los proyectados no se iban a fabricar (y fue un disparador, porque el motor anterior supongo que tendria los mismos limitantes), sobre su comportamiento en pistas no preparadas, sobre todo las polvorientas. Porque unas turbinas como las proyectadas van a tender a ingerir muchos mas elementos extraños y dañinos que un motor con helices como los Hercules. O sea, el KC-390 podra hacer esto? [IMG]http://www.indiandefencereview.com/wp-content/uploads/2009/06/lockheed-martin-c-130-j-2.jpg[/IMG] Saludos Pd: Por que tanto KC-390 y no C-390? Solo van a tener de la versión de aprovisionamiento de combustible? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982