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<blockquote data-quote="Harpoon" data-source="post: 738614" data-attributes="member: 12202"><p>O sea , Boeing y Lockheed no van a perder este mercado sin pelear , eso es seguro. Por ejemplo , presionar al gobierno de USA a comprar C-130 nuevos y sacar stocks a la venta a bajo precio.....conosco por lo menos un pais que seria serio candidato a aceptarlos...:yonofui: (Y no es Chile). O no se acuerdan de la proposicion tiempo atrás de comprar C-17 de manera conjunta?:yonofui:</p><p></p><p>El C-390 es en el papel un avión que es muy atractivo, pero primero hay que verlo volar y ver cual sera el costo del programa que reflejara el costo unitario del avión. Creo que todos tienen la expectativa de que sea un desarrollo ok , pero de que van a aparecer muchos inconvenientes y actores interesados en que el proyecto se caiga (Boeing y Lockheed seguro) es indudable.</p><p></p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Harpoon, post: 738614, member: 12202"] O sea , Boeing y Lockheed no van a perder este mercado sin pelear , eso es seguro. Por ejemplo , presionar al gobierno de USA a comprar C-130 nuevos y sacar stocks a la venta a bajo precio.....conosco por lo menos un pais que seria serio candidato a aceptarlos...:yonofui: (Y no es Chile). O no se acuerdan de la proposicion tiempo atrás de comprar C-17 de manera conjunta?:yonofui: El C-390 es en el papel un avión que es muy atractivo, pero primero hay que verlo volar y ver cual sera el costo del programa que reflejara el costo unitario del avión. Creo que todos tienen la expectativa de que sea un desarrollo ok , pero de que van a aparecer muchos inconvenientes y actores interesados en que el proyecto se caiga (Boeing y Lockheed seguro) es indudable. Saludos. [/QUOTE]
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