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Mensaje: <blockquote data-quote="Gustavo1984" data-source="post: 555823" data-attributes="member: 4538">La fábrica brasileña de aviones Embraer obtuvo ingresos de 2.695 millones de reales (unos 1.725 millones de dólares al cambio del día) en el segundo trimestre del año, un 23,1% por encima de los resultados del mismo período de 2007, informó la empresa este jueves.Las ganancias netas de Embraer de abril a junio de 2008 de 176,3 millones de reales (113 millones de dólares), un 121% más por encima de lucro del segundo trimestre del año pasado, precisó la fábrica aeronáutica en un comunicado.El margen neto de las operaciones de Embraer durante el trimestre llegó a 6,5%, contra 3,6% en igual período de 2007, y 2,7% en los tres primeros meses de 2008.Al finalizar el período la cartera de pedidos firmes de Embraer se situaba en 20.700 millones de dólares de dólares, y la entrega de aviones en llegó a 52 unidades, para completar el récord de 97 entregas en los seis primeros meses del año.En el primer semestre del año, Embraer acumuló ingresos de 4.885 millones de reales (3.127 millones de dólares al cambio del día), con un lucro líquido de 256 millones de reales (155 millones).La entrega de 97 aviones en los seis primeros meses del año representó un aumento del 59% en relación a los 61 aviones entregados en el igual lapso de 2007, precisó Embraer.La compañía reafirmó así su previsión de completar en 2008 la entrega de entre 195 y 200 aeronaves en los sectores Comercial, Defensa y Gobierno. En el sector Ejecutivo proyecta entregar 15 jets Phenom 100.Las entregas realizadas entre abril y junio fueron 43 en el sector Comercial y nueve en la aviación ejecutiva.Por otra lado, la cartera de encargos, en todos los sectores de aviación, a la fábrica brasileña llegó el pasado 30 de junio a su mayor nivel histórico: 20.700 millones de dólares, incluidos pedidos por 6.000 millones de dólares en el sector de la aviación ejecutiva, detalló la compañía.Los pedidos firmes a Embraer totalizaban 20.300 millones de dólares al fin del primer trimestre de 2008. La fábrica brasileña se considera el tercer fabricante de aviones comerciales del mundo, tras Airbus y Boeing.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina