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<blockquote data-quote="bullrock" data-source="post: 684959"><p>falta de interes no era, hay una nota al director de lmaasa hace unos años, diciendo que su interes era lograr hacer mantenimiento al sector comercial.</p><p></p><p>aun asi, robert78, para mi hay una pregunta principal sobre todas las cosas.</p><p>en manos de quien queremos tener la seguridad de la aviacion nacional?</p><p></p><p>ahora que se fueron los españoles, estan aumentando los niveles de mantenimiento, la calidad de repuestos, de a poco, pero dejamos de caer como veniamos haciendo.</p><p></p><p></p><p>reitero algo de hace mucho, marsans compraba repuestos por pasajes de aviones que no volaban. en manos de ellos vamos a dejar la aviacion?</p><p>fundieron viasa, air plus, aerolineas del sur, air comet chile.. y eso que se amamantaban de arsa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bullrock, post: 684959"] falta de interes no era, hay una nota al director de lmaasa hace unos años, diciendo que su interes era lograr hacer mantenimiento al sector comercial. aun asi, robert78, para mi hay una pregunta principal sobre todas las cosas. en manos de quien queremos tener la seguridad de la aviacion nacional? ahora que se fueron los españoles, estan aumentando los niveles de mantenimiento, la calidad de repuestos, de a poco, pero dejamos de caer como veniamos haciendo. reitero algo de hace mucho, marsans compraba repuestos por pasajes de aviones que no volaban. en manos de ellos vamos a dejar la aviacion? fundieron viasa, air plus, aerolineas del sur, air comet chile.. y eso que se amamantaban de arsa. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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