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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1982513" data-attributes="member: 5338"><p>Hay que considerar también que los "turnos" de las tripulaciones en los bombarderos pesados USAAF eran las famosas 25 misiones y luego a casa. Uno tiene a pensar que es poco, pero con la tasa de pérdidas... En esta materia yo tenía entendido que los de la RAF no tenían este sistema de limitaciones, era hasta caer, ser redestinado o ganar la guerra, pero en youtube hay un docu sobre una tripulación de Lancaster que fue abatida en su misión 30, que era la última. Es posible que del 43 en adelante hayan establecido ese límite.</p><p></p><p>Saludos y la corto para no desvirtuar este hilo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista, post: 1982513, member: 5338"] Hay que considerar también que los "turnos" de las tripulaciones en los bombarderos pesados USAAF eran las famosas 25 misiones y luego a casa. Uno tiene a pensar que es poco, pero con la tasa de pérdidas... En esta materia yo tenía entendido que los de la RAF no tenían este sistema de limitaciones, era hasta caer, ser redestinado o ganar la guerra, pero en youtube hay un docu sobre una tripulación de Lancaster que fue abatida en su misión 30, que era la última. Es posible que del 43 en adelante hayan establecido ese límite. Saludos y la corto para no desvirtuar este hilo. [/QUOTE]
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