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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 556003" data-attributes="member: 50">La producción en serie del nuevo avión comercial ruso Tu-334, destinado para distancias cortas, comenzará en los próximos seis meses, anunció hoy el vicepresidente y director ejecutivo de la compañía Tupolev, Serguуi Ilyushénkov. La autonomía de vuelo del nuevo avión aumentará hasta 6.400 kilómetros con tanques de combustible adicionales, y en el caso de la versión para negocios, el Tu-334 podrá cubrir cualquier distancia y hasta cruzar el Atlántico, apuntó. El Tupolev Tu-334 es un avión bimotor, que pretende sustituir al Tupolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se ha basado en el Tupolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situan en la cola del avión, donde van montados junto a una disposición de la cola en forma de T. El proyecto comenzó a principios de la década de los 90, pero se fue retrasando debido a los problemas políticos originados por la caída de la Unión Soviética. El prototipo se mostró en el año 1995, pero no fue hasta el 8 de Febrero de 1999 cuando realizó su primer vuelo. Hasta diciembre del año pasado los pedidos del avión sumaban 55, procedentes de 7 compañías aéreas y hay otras 24 compañías que podrían estar interesadas. Se calcula que los pedidos podrían llegar casi hasta las 300 unidades. El precio estimado del avión se sitúa entre los 19 y los 25 millones de dólares según las versiones. La compañía Tupolevha producido desde mediados de la década pasada más de 50 aviones de negocios Tu-134 y Tu-154. Además, en los últimos siete años construyó y homologó seis tipos de aviones para pasajeros.de espejo aeronautico.</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 556003, member: 50"] La producción en serie del nuevo avión comercial ruso Tu-334, destinado para distancias cortas, comenzará en los próximos seis meses, anunció hoy el vicepresidente y director ejecutivo de la compañía Tupolev, Serguуi Ilyushénkov. La autonomía de vuelo del nuevo avión aumentará hasta 6.400 kilómetros con tanques de combustible adicionales, y en el caso de la versión para negocios, el Tu-334 podrá cubrir cualquier distancia y hasta cruzar el Atlántico, apuntó. El Tupolev Tu-334 es un avión bimotor, que pretende sustituir al Tupolev Tu-134. El fuselaje del Tu-334 se ha basado en el Tupolev Tu-204 acortado y al que se le añadieron unas alas más cortas. Los motores se situan en la cola del avión, donde van montados junto a una disposición de la cola en forma de T. El proyecto comenzó a principios de la década de los 90, pero se fue retrasando debido a los problemas políticos originados por la caída de la Unión Soviética. El prototipo se mostró en el año 1995, pero no fue hasta el 8 de Febrero de 1999 cuando realizó su primer vuelo. Hasta diciembre del año pasado los pedidos del avión sumaban 55, procedentes de 7 compañías aéreas y hay otras 24 compañías que podrían estar interesadas. Se calcula que los pedidos podrían llegar casi hasta las 300 unidades. El precio estimado del avión se sitúa entre los 19 y los 25 millones de dólares según las versiones. La compañía Tupolevha producido desde mediados de la década pasada más de 50 aviones de negocios Tu-134 y Tu-154. Además, en los últimos siete años construyó y homologó seis tipos de aviones para pasajeros. de espejo aeronautico. [/QUOTE]

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