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Encuesta: Avión de Transporte Medio más conveniente a la FAA
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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 39314" data-attributes="member: 93"><p>Mario, es lógico lo que decís, pero históricamente es la FAA la que ha hecho los vuelos de fomento, exploración de rutas aéreas, enlace de poblaciones o apoyo comunitario. A mi me parece bien, pero con una diferencia, quisiera que LADE sea una empresa aparte dirigida por la FAA y subvencionada por fuera por el Ministerio del Interior y/o Transporte. Pero que siga siendo de la FAA y responda de inmediato a sus necesidades de defensa, si es necesario. O sea, de la FAA, en su tarea inherente de desarrollo de la aeronática ya apoyo a la comunidad, pero garpado por fuera de la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 39314, member: 93"] Mario, es lógico lo que decís, pero históricamente es la FAA la que ha hecho los vuelos de fomento, exploración de rutas aéreas, enlace de poblaciones o apoyo comunitario. A mi me parece bien, pero con una diferencia, quisiera que LADE sea una empresa aparte dirigida por la FAA y subvencionada por fuera por el Ministerio del Interior y/o Transporte. Pero que siga siendo de la FAA y responda de inmediato a sus necesidades de defensa, si es necesario. O sea, de la FAA, en su tarea inherente de desarrollo de la aeronática ya apoyo a la comunidad, pero garpado por fuera de la FAA. [/QUOTE]
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