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<blockquote data-quote="Karkas" data-source="post: 3387409" data-attributes="member: 36847"><p>Si la FAA lo acepta y realmente como se dice la logística está viva y asegurada... entrarían en el nicho de un helo mediano... en el nicho de un mil mi 17 o un airbus 215... me intriga saber cuanto costaría recuperar cada uno de esos bichos (los 215 ofrecidos leí que andan por 30 palitos).</p><p></p><p>Tengo la duda para despliegue de tropa ... no se si al EA le conviene mas helos con las puertas laterales que con rampa trasera?</p><p></p><p></p><p>Pero ahí ya hablamos de otro nicho... (y de un modelo que parece es eterno).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karkas, post: 3387409, member: 36847"] Si la FAA lo acepta y realmente como se dice la logística está viva y asegurada... entrarían en el nicho de un helo mediano... en el nicho de un mil mi 17 o un airbus 215... me intriga saber cuanto costaría recuperar cada uno de esos bichos (los 215 ofrecidos leí que andan por 30 palitos). Tengo la duda para despliegue de tropa ... no se si al EA le conviene mas helos con las puertas laterales que con rampa trasera? Pero ahí ya hablamos de otro nicho... (y de un modelo que parece es eterno). [/QUOTE]
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