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Mensaje: <blockquote data-quote="iurikorolev" data-source="post: 1236297" data-attributes="member: 5278">Turbomeca comienza emsamblar motores en BrasilEl motor Makila 2A, se producirá en Brasil. - Foto: Jean-Noel Passieux<img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2012/09/9473.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La francésa Turbomeca Safran, uno de los mayores fabricantes mundiales de turbinas para helicópteros, comienza emsamblar en Brasil, el motor más moderno producido por la compañía, llamado Makila 2, que equipa los aviones militares y civiles. Mañana, en Xerém a Fluminense en Río de Janeiro, inauguró la ampliación de las unidades industriales en el país. Hemos invertido € 10 millones para ampliar la planta que ahora cuenta con una línea de montaje y un banco de pruebas capaz de probar el Makila 2.Turbomeca hace en Xerém ya que, a principios de 2000 la reparación y el reacondicionamiento de otros tipos de helicóptero de turbina Arriel y Makila modelos 1 y 1 2. La empresa tiene dos líneas de producción en Xerém: la línea de montaje de los nuevos motores Makila 2, la única fuera de Francia, y la reparación de línea y revisión de motores Arriel y Makila, en sus diferentes versiones.El director de operaciones de la compañía en Brasil, Ricardo Gentil, dijo que las nuevas instalaciones se atienden a los helicópteros de Eurocopter en versiones militares (EC725) y civiles (EC225) equipado con Makila 2 en funcionamiento en América Latina. Modelo EC225, hay doce aeronaves que vuelan en la Cuenca de Campos (RJ) para servir a la industria de petróleo y gas. "Las fuerzas armadas de Brasil ordenó 50 helicópteros [modelo EC725 ] para ser entregados gradualmente en los próximos años".El ejecutivo dijo que la perspectiva de venda de estos dos modelos en México, abre oportunidades de negocio para la compañía en Brasil.El plan prevé  aumento de la entrega de 152 motores al año, de los cuales 22 son nuevos y 130 corresponden a Arriel y Makila turbinas en operación que va a ir a través de revisiones. "Este es el plan de producción, sino que permite la capacidad de llegar a los 400 o 450 motores al año."De los 10 € millones invertidos - la más grande de inversión del grupo , desde 2011 - € 5 millones se han destinado al banco de pruebas y la otra mitad para la compra de herramientas y equipos. Las instalaciones industriales se expandieron en Xerém 25%, desde 4000 hasta 5000 m2. El banco de pruebas permite reproducir las condiciones de operación de la turbina durante las pruebas de vuelo que dura por horas.El seguimiento de la prueba se realiza en Brasil, pero también en Francia."La expansión es el resultado del crecimiento del mercado de helicópteros en Brasil, que es el quinto en el mundo y puede terminar el año en el cuarto lugar, superando a Gran Bretaña", dijo en un comunicado Haaso Francois, presidente de Brasil y América Latina . Paul Sardinha, director de recursos humanos de Turbomeca Safran Brasil, dijo que la expansión llevó a la contratación de 20 empleados altamente cualificados. Actualmente, la empresa cuenta con 240 empleados en el país.Sardinha dijo que la inversión fue posible gracias a la modernización de la flota de las Fuerzas Armadas y por el crecimiento en la utilización de dichas aeronaves en el mercado de petróleo y gas. El mercado civil, incluyendo el uso de aviones para ejecutivos, también pesó en la decisión.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina