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Entrega de los SU-30MKM Malayos
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 268618" data-attributes="member: 6"><p>Sea F-16, Hornet, Fulcrum o Su-30 obtener un piloto calificado con un Combat Ready full (incluyendo armas) lleva su tiempo, a lo igual que los técnicos y mecánicos. No se trata de soplar y hacer botellas, lo vemos a diario con Arabia Saudita que aún hoy sigue publicando avisos solicitando instructores, mecánicos e ingenieros para su flota de F-15.</p><p></p><p>En la USAF pasar de un F-15C a un F-15E implica 8 semanas de capacitación continua para los pilotos, aparte de varias docenas de horas de vuelo en simulador y normalmente la mayor calificación la obtienen entre 6 y 8 meses despues....y hablamos de una adaptación de un modelo a otro. Esto te da una pauta que formar un piloto para que le pueda sacar el jugo al 100% a un modelo lleva su tiempo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 268618, member: 6"] Sea F-16, Hornet, Fulcrum o Su-30 obtener un piloto calificado con un Combat Ready full (incluyendo armas) lleva su tiempo, a lo igual que los técnicos y mecánicos. No se trata de soplar y hacer botellas, lo vemos a diario con Arabia Saudita que aún hoy sigue publicando avisos solicitando instructores, mecánicos e ingenieros para su flota de F-15. En la USAF pasar de un F-15C a un F-15E implica 8 semanas de capacitación continua para los pilotos, aparte de varias docenas de horas de vuelo en simulador y normalmente la mayor calificación la obtienen entre 6 y 8 meses despues....y hablamos de una adaptación de un modelo a otro. Esto te da una pauta que formar un piloto para que le pueda sacar el jugo al 100% a un modelo lleva su tiempo. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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