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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 590588" data-attributes="member: 263"><p>Evaluemos la idea en abstracto...</p><p></p><p>Un entrenador básico es una idea seductora para una FMA reestatizada y asociada con una Embraer con sus plantas saturadas, porque para el gobierno sería demostrar que hay vida después de Lockheed, en especial si se mira a través del vidrio de más de un funcionario para quien es lo mismo un Mirage III que un F-22.</p><p></p><p>Si el estado retoma el timón de FMA a comienzos de 2009 con al anuncio de un nuevo avión, sería un golpe de efecto importante. Aunque se recurra a viejos diseños, tomaría el resto del gobierno de CK prepararse para la producción. Probablemente, para cuando el hipotético entrenador esté listo, el Pillán tenga sus buenas 3 décadas y haya otro panorama para su recambio, sumadas a otras fuerzas sudamericanas que puedan interesarse en el proyecto...</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Rob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robert78, post: 590588, member: 263"] Evaluemos la idea en abstracto... Un entrenador básico es una idea seductora para una FMA reestatizada y asociada con una Embraer con sus plantas saturadas, porque para el gobierno sería demostrar que hay vida después de Lockheed, en especial si se mira a través del vidrio de más de un funcionario para quien es lo mismo un Mirage III que un F-22. Si el estado retoma el timón de FMA a comienzos de 2009 con al anuncio de un nuevo avión, sería un golpe de efecto importante. Aunque se recurra a viejos diseños, tomaría el resto del gobierno de CK prepararse para la producción. Probablemente, para cuando el hipotético entrenador esté listo, el Pillán tenga sus buenas 3 décadas y haya otro panorama para su recambio, sumadas a otras fuerzas sudamericanas que puedan interesarse en el proyecto... Saludos Rob [/QUOTE]
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