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<blockquote data-quote="Patanglén" data-source="post: 682191" data-attributes="member: 1572">Siempre hablando de equipos de comunicación a nivel táctico de unidades terrestres, los británicos utilizaron 9 tipos distintos de componentes de la familia Clansman.De estos modelos, 3 eran de HF, 5 VHF y uno del UHF. Todos empleaban bandas de frecuencia de 1,5 a 79,5 MHZ y de 225 a 399,5 MHZ.Los modelos eran los PRC 320, VRC 321, VRC 322, PRC 349, PRC 350, PRC 351, PRC 352, VRC 353 y PORC 344.La mayoría de ellos además de proporcionar comunicación directa se los podía emplear como retransmisores para crear redes de cobertura más amplias.En general tuvieron muy buen desempeño, a pesar de que sus antenas eran bastante frágiles ante el viento dominante en la región. Por las características del terreno, los equipos más pesados al no poder emplearse en vehículos, tuvieron que ser llevados sobre las espaldas de sus operadores. Esto significó que sufrieran algún que otro daño.La gran ventaja fue que al pertenecer a la misma línea de fabricante, la mayoría de sus componentes eran compatibles e intercambiables.Y ya que Coruño mencionó al gran Gila, acá una de yapa:<a href="http://www.youtube.com/watch?v=3vEmIptSuF4&amp;feature=related">http://www.youtube.com/watch?v=3vEmIptSuF4&amp;feature=related</a>Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Patanglén, post: 682191, member: 1572"] Siempre hablando de equipos de comunicación a nivel táctico de unidades terrestres, los británicos utilizaron 9 tipos distintos de componentes de la familia Clansman. De estos modelos, 3 eran de HF, 5 VHF y uno del UHF. Todos empleaban bandas de frecuencia de 1,5 a 79,5 MHZ y de 225 a 399,5 MHZ. Los modelos eran los PRC 320, VRC 321, VRC 322, PRC 349, PRC 350, PRC 351, PRC 352, VRC 353 y PORC 344. La mayoría de ellos además de proporcionar comunicación directa se los podía emplear como retransmisores para crear redes de cobertura más amplias. En general tuvieron muy buen desempeño, a pesar de que sus antenas eran bastante frágiles ante el viento dominante en la región. Por las características del terreno, los equipos más pesados al no poder emplearse en vehículos, tuvieron que ser llevados sobre las espaldas de sus operadores. Esto significó que sufrieran algún que otro daño. La gran ventaja fue que al pertenecer a la misma línea de fabricante, la mayoría de sus componentes eran compatibles e intercambiables. Y ya que Coruño mencionó al gran Gila, acá una de yapa: [url]http://www.youtube.com/watch?v=3vEmIptSuF4&feature=related[/url] Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982