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<blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 1280547" data-attributes="member: 3079"><p>En esta foto del Super Puma que adjuntas, el Señalero es el que verifica que el personal de cubierta haya trincado correctamente la carga y haya desalojado el área para que ante cualquier movimiento de la carga al ser izada no sea afectado. </p><p>El mecánico no tiene nada que decir. </p><p>Si el piloto le tiene más confianza a su mecánico, hay una clara falla de comunicación y adiestramiento en la cubierta de vuelo.</p><p>Cuando un piloto le da bola al Señalero se nota enseguida, al igual que si un señalero no tiene mucha idea de los asesorameinetos que está dando.</p><p>Slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tarkus40, post: 1280547, member: 3079"] En esta foto del Super Puma que adjuntas, el Señalero es el que verifica que el personal de cubierta haya trincado correctamente la carga y haya desalojado el área para que ante cualquier movimiento de la carga al ser izada no sea afectado. El mecánico no tiene nada que decir. Si el piloto le tiene más confianza a su mecánico, hay una clara falla de comunicación y adiestramiento en la cubierta de vuelo. Cuando un piloto le da bola al Señalero se nota enseguida, al igual que si un señalero no tiene mucha idea de los asesorameinetos que está dando. Slds [/QUOTE]
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