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<blockquote data-quote="albertnor" data-source="post: 1648496" data-attributes="member: 26027">Y c-295, y a-400, y etc.. Claro que el b-2 y el tu son bombarderos de largo alcance, larguisimo alcance. Si quieres equiparlos a un avion de caza y ataque..Vamos a ver esas fuerzas de primera division cuanto dejan de lado la multirolaridad. Usa? dos modelitos. El raptor, el ultimo gran bicho especializado, y el f35. Y con eso se van a quedar. Y los numeros del f22 respecto del total hacen que sea casi testimonial. El caballo de batalla de eeuu va a ser el gordito. Adios especializacion. Incluso al f22 para aprovecharlo lo intentan usar para tirar alguna bomba. Los rusos andan con el su-35 (multirol) y a ver que quieren hacer con el pakfa, que seguro que tambien tirara hacia ahi. Ingleses, tyfhones y f35. Ambos multirrol. Franceses, rafale. Multirrol. A ver dentro de diez años cuantos dejan especificos. El caballito de batalla de los chinos, el j10. Multirrol. A ver que hacen con el j-20, que a saber que será. Alemanes, el typhon. Los tornados que les queden, los iran reemplazando por.. typhones. Japos, acaban de comprar f-35. Y esos si que tenían una situación bien especifica. Condenados a enfrentarse con hordas de aviones chinos que los superan ampliamente en numero intentaron el raptor. Y cuando les dijeron no.. fueron y compraron un multirrol. Ningún otro de cuarta especializado en aa..multirrol.Españoles, multirrol ambos. Italianos se quedaran con el typhon y f35. Todos los desarrollos de aviones nuevos ponen el enfoque en ser multirroles. Que ultimo avion se creo para un rol concreto? el raptor. Y mira con que pocas unidades pararon. Pues lo mire como lo mire, yo lo veo hacia el lado contrario.</blockquote>

[QUOTE="albertnor, post: 1648496, member: 26027"] Y c-295, y a-400, y etc.. Claro que el b-2 y el tu son bombarderos de largo alcance, larguisimo alcance. Si quieres equiparlos a un avion de caza y ataque.. Vamos a ver esas fuerzas de primera division cuanto dejan de lado la multirolaridad. Usa? dos modelitos. El raptor, el ultimo gran bicho especializado, y el f35. Y con eso se van a quedar. Y los numeros del f22 respecto del total hacen que sea casi testimonial. El caballo de batalla de eeuu va a ser el gordito. Adios especializacion. Incluso al f22 para aprovecharlo lo intentan usar para tirar alguna bomba. Los rusos andan con el su-35 (multirol) y a ver que quieren hacer con el pakfa, que seguro que tambien tirara hacia ahi. Ingleses, tyfhones y f35. Ambos multirrol. Franceses, rafale. Multirrol. A ver dentro de diez años cuantos dejan especificos. El caballito de batalla de los chinos, el j10. Multirrol. A ver que hacen con el j-20, que a saber que será. Alemanes, el typhon. Los tornados que les queden, los iran reemplazando por.. typhones. Japos, acaban de comprar f-35. Y esos si que tenían una situación bien especifica. Condenados a enfrentarse con hordas de aviones chinos que los superan ampliamente en numero intentaron el raptor. Y cuando les dijeron no.. fueron y compraron un multirrol. Ningún otro de cuarta especializado en aa..multirrol. Españoles, multirrol ambos. Italianos se quedaran con el typhon y f35. Todos los desarrollos de aviones nuevos ponen el enfoque en ser multirroles. Que ultimo avion se creo para un rol concreto? el raptor. Y mira con que pocas unidades pararon. Pues lo mire como lo mire, yo lo veo hacia el lado contrario. [/QUOTE]

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