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<blockquote data-quote="albertnor" data-source="post: 1648712" data-attributes="member: 26027">Aja. Y al f15 lo van a sustituir por.....? rellena los puntos suspensivos, por favor. Primero, el e es un multirrol con todas las letras. Segundo, no les han dado el lote porque les ha salido caro el raptor y el f35 va retrasado. Pero han decidido comprar silent eagles? No, no lo han hecho. Le van a dar un refit a los c hasta que revienten. Y usaran el e hasta que reviente tambien. Y luego, cuando los acaben.. se quedan con f22 y f35. Claro que van a convivir.. por un tiempo, todos. Los aviones no se cambian todos de un dia para otro. Van a convivir con todos los modelos juntos durante un tiempo, mientras sustituyan. Pero al acabar, al f15 no lo cambian por f35, no. No lo cambian por nada, que viene a ser lo mismo. La usaf se tragara el sapo de los pocos raptors. Y presionara lo que pueda para aumentar el numero. Pero no va a meter otra plataforma dedicada a superioridad aerea cuando le toque cambiar a los f15. Si no dan aumentado los raptors, vendrá.. tachan tachan... el f35 a. Lo que yo dije, por otra parte. Que el raptor era la unica plataforma especializada que iban a tener para superioridad aerea. Para todo lo demas, mastercard del gordito. Tanto, que cuando lo den de baja al f15 usaran.. mas gorditos. Así que cuando se les muera el e alla por el 2025, dentro de diez años, esa fuerza aerea de primer nivel que no anda con pijotadas de multirroles y prefiere aviones dedicados, se va a quedar con 187 aviones dedicados (y ya incluso estan mirando de que tire alguna bombita) y mas de 2000 multiroles.</blockquote>

[QUOTE="albertnor, post: 1648712, member: 26027"] Aja. Y al f15 lo van a sustituir por.....? rellena los puntos suspensivos, por favor. Primero, el e es un multirrol con todas las letras. Segundo, no les han dado el lote porque les ha salido caro el raptor y el f35 va retrasado. Pero han decidido comprar silent eagles? No, no lo han hecho. Le van a dar un refit a los c hasta que revienten. Y usaran el e hasta que reviente tambien. Y luego, cuando los acaben.. se quedan con f22 y f35. Claro que van a convivir.. por un tiempo, todos. Los aviones no se cambian todos de un dia para otro. Van a convivir con todos los modelos juntos durante un tiempo, mientras sustituyan. Pero al acabar, al f15 no lo cambian por f35, no. No lo cambian por nada, que viene a ser lo mismo. La usaf se tragara el sapo de los pocos raptors. Y presionara lo que pueda para aumentar el numero. Pero no va a meter otra plataforma dedicada a superioridad aerea cuando le toque cambiar a los f15. Si no dan aumentado los raptors, vendrá.. tachan tachan... el f35 a. Lo que yo dije, por otra parte. Que el raptor era la unica plataforma especializada que iban a tener para superioridad aerea. Para todo lo demas, mastercard del gordito. Tanto, que cuando lo den de baja al f15 usaran.. mas gorditos. Así que cuando se les muera el e alla por el 2025, dentro de diez años, esa fuerza aerea de primer nivel que no anda con pijotadas de multirroles y prefiere aviones dedicados, se va a quedar con 187 aviones dedicados (y ya incluso estan mirando de que tire alguna bombita) y mas de 2000 multiroles. [/QUOTE]

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