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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2076658" data-attributes="member: 10531"><p>Como bien dice la nota, se incorporaron 6 SK.</p><p>De estos,dos eran para repuestos,y los otros 4 para poner en servicio.</p><p>De estos 4, solo uno recivió una recorrida profunda en los EE.UU,mientras que los otros tres solo recibieron una recorrida menor para ponerlos en vuelo lo mas rápido posible.</p><p>El que recibió la recorrida,es el único de estos 4 potable como para recibir algún tipo de modernización,mientras que de los otros tres que hoy se encuentran FS, dos son para tirar a la basura.</p><p></p><p>En cuanto a tu otra pregunta,la flota quedó constituída con este que fue recorrido,mas los dos ASH-3D tanos recibidos a mendiados de los 80.</p><p>Pero de estos dos,por lo general vuela uno.</p><p>Hoy casi que ambos están FS,y se está tratando de revivir a uno de ellos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2076658, member: 10531"] Como bien dice la nota, se incorporaron 6 SK. De estos,dos eran para repuestos,y los otros 4 para poner en servicio. De estos 4, solo uno recivió una recorrida profunda en los EE.UU,mientras que los otros tres solo recibieron una recorrida menor para ponerlos en vuelo lo mas rápido posible. El que recibió la recorrida,es el único de estos 4 potable como para recibir algún tipo de modernización,mientras que de los otros tres que hoy se encuentran FS, dos son para tirar a la basura. En cuanto a tu otra pregunta,la flota quedó constituída con este que fue recorrido,mas los dos ASH-3D tanos recibidos a mendiados de los 80. Pero de estos dos,por lo general vuela uno. Hoy casi que ambos están FS,y se está tratando de revivir a uno de ellos. [/QUOTE]
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