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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2130990" data-attributes="member: 4858"><p>Tampoco los MB339C ya que ni bien volvieron a Punta Indio en el 82 poco duraron y para 1984 ya estaban en tierra sin repuestos.</p><p>Lo mismo que los MD A-4Q Skyhawk, con suerte debía haber 6 volables en ese año y los E era un sueño irrealizable que vinieran con las condiciones en las que estaba el país.</p><p>Los Súper no creo que hayan estado más que cuando vinieron todos volables. Hay muy pocas fotos de más de dos, creo que he visto un par de tres aviones y hay una en DIL que hay 5.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2130990, member: 4858"] Tampoco los MB339C ya que ni bien volvieron a Punta Indio en el 82 poco duraron y para 1984 ya estaban en tierra sin repuestos. Lo mismo que los MD A-4Q Skyhawk, con suerte debía haber 6 volables en ese año y los E era un sueño irrealizable que vinieran con las condiciones en las que estaba el país. Los Súper no creo que hayan estado más que cuando vinieron todos volables. Hay muy pocas fotos de más de dos, creo que he visto un par de tres aviones y hay una en DIL que hay 5. [/QUOTE]
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