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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2150622" data-attributes="member: 10531"><p>Pero el KC-130,por mas que pueda re abastecer a dos A-4/Sue al mismo tiempo, tiene mucho mas capacidad interna de combustible que le Electra Tanquero.</p><p>Por ejemplo, el KC-130 puede darle la papa a cuatro A-4 de ida en la misión,los puede esperar,y darle la papa de vuelta a esos mismos aviones.</p><p>En cambio, el Electra tanquero le daba la papa a dos SuE, uno por vez, y se tenía que pegar la vuelta por que ya no tenía mas combustible para dar.</p><p>Aparte de eso, la canasta que salía del medio del fuselaje, se ponía a girar fuera de control cuando se extendía la manguera,lo que dificultaba la empupada del avión receptor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2150622, member: 10531"] Pero el KC-130,por mas que pueda re abastecer a dos A-4/Sue al mismo tiempo, tiene mucho mas capacidad interna de combustible que le Electra Tanquero. Por ejemplo, el KC-130 puede darle la papa a cuatro A-4 de ida en la misión,los puede esperar,y darle la papa de vuelta a esos mismos aviones. En cambio, el Electra tanquero le daba la papa a dos SuE, uno por vez, y se tenía que pegar la vuelta por que ya no tenía mas combustible para dar. Aparte de eso, la canasta que salía del medio del fuselaje, se ponía a girar fuera de control cuando se extendía la manguera,lo que dificultaba la empupada del avión receptor. [/QUOTE]
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